虽然这些年，生活水平提高了，大家手里有钱了，车价也便宜了，拥有一辆汽车也不是什么遥不可及的事情了，但是买车对于很多家庭来说仍然是笔大开销。

    一直以来，中国人花大钱的时候最怕“被坑”，辛辛苦苦攒下点钱不容易，自己不懂又被蒙总让人心里膈应。

   然而买车作为生活中的“大件花销”，各式各样的“购车陷阱”多年来始终存在，对于很多初次购车的外行人来说，这里的确“水太深”，让人防不胜防，稍不留神就掉进“圈套”中。

    陷阱一：偷梁换柱骗术： 目前很多消费者缺乏基本的汽车知识，甚至对所选购的车缺乏必要的了解，这一弱点常被不法车商利用，从中牟利。某车商知道张先生对车辆的基本配置不清楚，于是把一辆基本型的轿车稍做改造后当豪华轿车卖给他，从中牟利近7000元。个别车商还擅自对汽车的外部、内部进行豪华装饰，以转移消费者的关注点，而对发动机等关键部位的安全配置有意回避，欺瞒消费者。个别不良车商甚至将汽车内部配置价格较高的配件偷换为价格便宜的。

    对策：购车时选择规模较大的汽车专营店或大型的汽车交易市场，它们较为专业，可信度高，很大程度上可避免上述情况的发生。

    陷阱二：低价为幌骗术：市场的激烈竞争使越来越“精明”的汽车经销商用低价车做幌子，重点卖高价位车，以坑骗消费者。李女士到汽车市场看车，对某款新车情有独钟，但该车最低售价仅2.98万元。该车既无收放机、空调，而且配置又低。最后她再三权衡后，终于以不菲的价格去买配置。

    对策：想好自己要花多少钱买车再去车市，否则极易中厂家的销售花招。

    陷阱三：优惠有“水” 骗术：购车赠送车内饰品是现在很多经销商惯用的促销手段。但不良经销商赠送的饰品大多包含了水分，实际价值往往与经销商宣传的并不一致。一名汽车销售人员告诉笔者，一些汽车经销商赠送配置号称是进口的产品，其实是一些质量极为低劣的廉价产品。

    对策：消费者在选购这些有 “大礼包”赠送的车型时，务必小心谨慎。

    陷阱四：炒新概念骗术：汽车经销商经常会给新车找卖点，但有些厂商为制造卖点而蓄意炒作，大打新概念的牌子，动不动就标榜“技术创新”、 “与世界同步”等。目前，汽车电子装备的名词五花八门、层出不穷：ABS、EBD、 ASR、ESP等等，再加上厂商的大肆宣传，消费者往往是无所适从。在这种情况下，很多消费者往往就为这些看不懂的高科技装备名词埋了高价单，殊不知，有很多装备在国外是标配的。

    对策：别单看广告，多请教专业人士，多去车市看看，做到对汽车市场心中有数。对汽车销售人员讲的不可不信，但不能全信。

    陷阱五：降价补偿骗术：降价补偿，请你入瓮。看着各个品牌的车纷纷降价，吴小姐举棋不定。没过多久，当有经销商打出了“降价补偿”的大旗时，吴小姐狠狠心买了车，并约定如果半年内该车降价了，经销商就将差价如数奉还。可还真是倒霉，不到半个月，吴小姐的一个朋友买的同样的车却便宜了1万多元。这下让吴小姐很难接受，怒气冲冲找到经销商要求补偿，得到冷冷的一句话： “我们说的是如果厂商降价，我们才补偿给你，现在价格便宜只是我们在让利促销，不算降价，当然不能给你补偿。”

    对策：要知道，经销商不是傻子，他们知道厂商降价的机会不大，而实际的车价确实是自己说了算。

    陷阱六：加价销售骗术：随着汽车消费的升温，一些别有用心的经营者设置加价的陷阱，引诱消费者上当。紧俏车型加价卖，一直是车市公开的秘密。还有一种是打新车上市和批量供应的时间差，吸引消费者排队预订，进而加价卖车。

    对策：消费者可根据自己的实际需要制订消费计划，不要盲目跟风，不管厂家怎样调整产量计划和价格政策，都是由消费者说了算，要掌握一套科学的考量方法。例如，可以上网看看加价新车厂家的安排计划，你会看到它庞大的产量计划，供应不足是完全不可能的，个别经销商加价完全是炒作，自己的血汗钱没必要白白送给别人。

    陷阱七：零公里骗术： 一些汽车在被试乘、试驾时，里程表、传感器已经被拔掉，通过里程表不走来确保零公里，这类车其实已行驶了较远的路程。

    对策：一看轮胎。零公里新车的轮胎，是完全没有磨损的，包括轮胎制造过程中产生的细小痕迹以及刺状的凸起。二看 “跑冒滴漏”。所谓“跑冒滴漏”，是指汽车行驶了一段里程后，出现漏油、漏水、漏气等现象。打开引擎盖，观察发动机的汽缸体和汽缸盖、油底壳之间有无机油渗漏；水箱周围有无水渍；空调管路的接口处有无尘土沾上。

    陷阱八：贷款蒙人骗术：有些经销商会利用贷款手续和计算方式的复杂性来欺骗消费者。

    对策：应在贷款购车时仔细查看汽车买卖合同的相关条款，然后每一环节都追问到底，在双方对合同条款无争议的情况下再签字盖章。