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广丰逸致明年年中上市 定位为国内首款FUV

时间:2010-12-27 10:51:3  来源:新京报

  广汽丰田在广州车展开幕前两天发布了第四款国产车型逸致(英文名E’Z),这款车将在明年年中登陆中国市场,广汽丰田将其定位为国内首款FUV(Fashionable Utility Vehicle)时尚多功能车。广汽丰田高层未当面承认逸致的海外原型车,但事实上逸致的原型就是在欧洲销售的小型MPV Verso,只是根据中国消费者的需求做了些改进。

  广汽丰田将逸致定位为国内首款FUV时尚多功能车,主打家庭用车市场,FUV即集合轿车的舒适性和燃油经济性、MPV的大空间和多用途、城市SUV的动感外观和高安全性于一体。广汽丰田执行副总经理冯兴亚表示,“逸致是国内首款按中高级轿车标准打造的时尚多功能车,集合了三种车型的优势,全面兼顾单一车型所不能满足的多种需求,成为当下时尚活力新家庭用车的首选。传统的产品定义已经不能概括它的特点,我们将这一还处于朦胧状态但潜力巨大的市场定义为FUV市场。”

  据介绍,逸致上市后将搭载1.6L、1.8L和2.0L三款发动机,满足不同消费者需求;而在车身尺寸上,逸致长度与卡罗拉相当。逸致的最终市场售价将填补凯美瑞雅力士之间的价格空白。

  记者了解到,逸致的轴距比同平台的卡罗拉更大,这让逸致拥有了较大的内部空间。逸致的坐椅采用“5+2”式设计,第三排拥有两个坐椅,不用时可以放倒。

  ■ 观点

  “中国汽车消费观念发展到第三阶段”

  广汽丰田执行副总经理冯兴亚认为,中国汽车市场发展20年来,随着国家经济持续稳定增长及家庭收入的提高,家庭用户的汽车消费观念发生了极大的变化,可以划分成三大阶段:2001年前,是“成功象征”阶段,在这一时期,核心消费特征是“我要买一部车”;2002年-2008年,是“汽车普及阶段”,核心消费特征是“我要买一部喜欢的好车”;2009年之后,进入“多化消费时代”,随着消费者的成熟,他们更关注“我要买一部适合自己的车”。

  本报记者 谢涛

 

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