随着节日的到来，很多车主往往会选择自驾游，或开车回家探亲。如何确保在长途的旅途中安全驾驶？每当重大节假日时，部分高速路上连接不断的交通事故警示着车主，这并非一个可以轻视的问题。汽车任何一个细节，都可能是旅途中事故的根源。为此，编辑在中裕丰田技术主管李前勇了解到。他介绍，在长途中出现问题最多的是旧车。“只要车龄超过3年的，出远门前都必须到4S店进行一次彻底的检查。”

    1.加满了油但动力仍不足

    ●现象：很多车主在长途驾驶过程中，都会有这样的经历。刚刚才给车加满了一箱油，但启动时发现，动力却很难提起来，像尚未“吃饱饭”一样。这个问题该如何解决？

 　●解答：一方面可能是燃油系统出了问题，由于油路系统或者汽油滤清器等被堵住了，就算加满了油，但油没法供应上来。另一方面可能是由于进气系统被堵住了，导致发动机进气不足，使燃油无法燃烧或燃烧不够充分，最终致使发动机功率不足。

    燃油系统和进气系统，是发动机最容易出问题的系统。在出远门前，对发动机系统进行检查十分重要。平时这些都是小问题，但到了高速路上，谁也帮不上忙。在发动机系统里，除了检查蓄电池的性能外，还要检查机油和机油滤清器是否需要更换。一般情况下，车辆行驶5000公里或3个月，就要更换一次机油和清洗滤清器，否则就会容易导致发动机积碳过多现象，从而导致上述问题，甚至可能导致凸轮轴和曲轴抱死而不能旋转，最终导致汽车不能启动。其次，在燃油系统中，要检查汽油滤清器。一般车辆行驶4万公里或者2年，就要进行燃油系统清洗。建议车主可以买一些油箱油路处理剂加进车内，在发动机工作时能够自行清洗油路。

    2.莫让刹车不灵发生在高速路上

    ●现象：在人流车流较多的节假日，灵敏的刹车对自驾出行者十分重要。但也有不少车主反映，他们在高速路行驶时常常出现刹车不灵的情况，往往容易酿成交通事故。

    ●解答：刹车系统应该是出行前必须检查的最关键的环节之一，在长途行驶时尤其不可缺少。刹车不灵，主要是由于刹车片厚度不够或者一些元件老化而导致的。因此，在检查时，主要是看看刹车片的厚度是否足够，如果厚度低于1毫米，不仅会损害刹车盘，还影响正常的刹车效果。然后检查一下刹车的相关元件是否老化或损坏，视情况对刹车系统进行深度保养。

    3.方向盘失控后果不堪设想

    ●现象：一些旧车在高速路行驶时，也会遇到这样的危险情况。在转向时发现方向盘不听使唤了，同时发出一声声异响。

    ●解答：如果方向盘不听使唤，同时发出异响，是由于球头脱落的缘故，导致转向盘无法和转向系统有效衔接起来。车主在出行前，尤其要自己检查一下，如果发现以上问题，应立刻到4S店进行专业检查和维修。如果带着这个问题上了高速，后果就不堪设想了。

    轮胎是汽车与地面接触的唯一部件，尤其要值得重视。如果在高速行驶时，汽车爆胎轻则导致汽车瞬间改变方向，重则导致车子翻车。轮胎的检查分为花纹深度、是否有镶嵌物、是否有异常磨损、气压是否标准、轮胎钢圈是否有损坏、轮胎侧面是否有损伤以及漏气等7个方面。尤其是气压必须要符合标准压，轮胎气压过高过低都会加剧轮胎的磨损，一般车辆的标准气压都标识在左前车门的门柱上，给轮胎调整气压时可以参考一下，必要时到4S店调整一下，因为很多市场的维修店并不知道标准值。

    此外，也要注意雨刮的检查。检验雨刮好坏的标准是：好的雨刮能将玻璃刮的很干净，不留一点污迹，不好的雨刮会留下许多痕迹，在大雨时会导致正常视线受到影响。

    ■焦点出远门是否有必要“深度保养”？

    很多车主在选择保养时，往往都会为了省钱而选择普通保养。但业内人士普遍建议，在出远门前，进行一次深度保养很有必要。

    李前勇介绍，普通保养和深度保养的区别在于，前者只是进行一些简单的目视检查和机油更换等，但深度保养能够深入到系统的每一个零件。例如刹车系统，普通保养只是从外围检查一下，也许能看到里面的相关部分都在正常运作，但由于没有进行深入检查，对于内在零件的状况不得而知。深度保养就是对一个系统在常规检查中作进一步的拆检，任何一个潜在的问题都能及时准确地解决。

    李前勇说，其实与普通保养相比，深度保养的价格贵一些，但从安全、安心上考虑，是值得的；从长远的维修保养费用上考虑，也是划算的。