近日，广东省汽车流通协会公布了全省上半年二手车交易情况。据了解，2013年1～6月份广东省二手机动车累计交易量为42.19万辆，同比仅微弱增长2.83%，数据报告还分析了全省二手车交易量前五名城市的具体情况。尽管此次数据没有公布江门市上半年二手车交易情况，但昨日走访了江门最大的二手车交易市场——江门迎宾车城，不少二手车商都表示，相较于上半年的第一季度，第二季度的二手车交易情况要稍显平淡。

    近来，暑期车市进入传统淡季，江门二手车市也似乎随之淡了下来。车商预计在下半年品牌汽车换车潮中，新二手车源的补充会稀释江门二手车市的“淡潮”。

    二手车市进入微增时代

    近期，广东省汽车流通协会结合全省重点地区二手车过户数量、针对全省近百家二手车流通企业上报数据累计统计，公布了今年上半年全省二手机动车累计交易量情况。

    据了解，今年1~6月全省二手机动车累计交易42.19万辆，同比微弱增长2.83%;二手车交易总金额为194.39亿元，同比增长16.61%。

    数据表明，尽管今年全省二手乘用车增速极大，但是涉及二手商用车时交易量则大幅下跌。据统计，今年上半年二手商务用车交易量同比去年负增长超20%。此外，从2011年二手车累计交易量同比增长14%到2012年同比增长7.22%，数据显示了全省二手车交易量增速直线下跌。有专家表示，广东省二手车交易量进入了微增长时代。

    根据公布数据显示，今年上半年二手车交易量前三名的城市分别是深圳、广州及东莞。而珠三角西岸城市里，中山的上半年总体交易量达到4.23万辆，同比增长14.93%，在全省中排第五名。

    对于毗邻中山的江门，其上半年的二手车交易总量并未公布，有关专家根据中山交易量表示，江门一直在一定程度上主导珠三角西岸城市的二手车交易量，预计江门上半年也会有一定的增长。

    从江门市车辆管理中心也了解到，尽管上半年的江门全市小型载客汽车转移所有权量还在统计中，但是预计相比去年同期会有两位数的增长。

    10月“换车潮”或缓解“惨淡”

    七、八月是售车淡季，二手车市也似乎跟随这样一个传统大潮同样陷入淡季中。

    昨日来到江门最大的二手车城——江门迎宾车城，不少二手车商都向表示近期售车“缩水”更甚。“从六月份开始进入了二手车的淡季，上个月仅转手售出了10辆。”经营销售二手车多年的车行老板陈先生说。走访多家二手车店发现，六、七两月车行售出的二手车量仅是正常期间的一半左右，甚至有的车商仅月售个位数二手车。

    一家二手车行负责人称，一方面由于天气炎热，导致看车人群急剧减少;其次是目前二手车源不是太充沛，基本上收的车还是几年前的热销款，并未吸引选择更新款的群体。

    不少二手车行都表示，待到今年10月“轿车换代潮”之后，各品牌汽车新车上市之后，较新款的二手车源将流入二手车市，会缓解持续大半年的二手车市“惨淡”的情况。“许多客户就是看准那个时候选择二手车，因此现在的淡季是正常的事情。”一二手车行负责人说。

    目前江门二手车市场仍然以近三年热销的日系车型为主，像传统的丰田花冠、凯美瑞等都是受消费者青睐的车型，而二手SUV也在近期受到越来越多的消费者询问。

    “高龄”老车流入市场少

    新《机动车强制报废标准规定》已经实施三个月，在迎宾二手车城并未发现有较多“高龄车”出现在江门二手车市场中。

    “像一些用车超过七八年的老车，排放量不一定符合国家标准，帮他们年审这关很难通过，而且自己也要支付一笔改修车辆的资金，不划算。”从事二手车生意的黄先生说。

    现在江门严格执行黄标车限行的政策，一些不合格的“高龄老车”通常不在自己的收车范围内。

    一家二手车行的负责人表示，下半年最主要的二手车增长点还是在较新款、热销的日系品牌的车型。