国产新福克斯可是现在炙手可热的明星级车型,月销量稳定在3万辆以上。新福克斯匹配1.6L TiVCT和2.0GDI的发动机,以及5速手动和PowerShift双离合变速器。而一直消息不断的1.0T车型,日前也有了眉目,据了解,配备EcoBoost 1.0T发动机的新福克斯将明年初率先在欧洲上市,预计售价14万元左右。
在石油日趋紧张的今天,欧洲市场1.0L左右的小排量和柴油发动机早已盛行,福特这款1.0T发动机也被看做和对手竞争的砝码。由于这台1.0升涡轮增压发动机具有直喷技术,虽然排量仅为1.0L,动力方面却毫不示弱,最大功率输出为98马力(72KW)或123马力(90.5KW),峰值扭矩170牛米,百公里油耗为4.2升。采用全铝合金打造,平均二氧化碳排放能低至109g/km。而从福特官方获悉,这台福特历史上最小排量发动机将在欧洲达到70万台,全球150万台的产量。
编辑点评:在新能源和和混合动力发动机没有大力普及条件时,这种最大限度压榨现有发动机也不失为一种过渡措施,对于节省燃油也将有着比较重要的意义。在大众1.2TSI已经获批国产后(将首期搭配在新速腾和POLO上,随后全面取代现有1.6L发动机)。而国产新福克斯是否跟进1.0T动力车型,购车网将密切关注。