国产新福克斯可是现在炙手可热的明星级车型，月销量稳定在3万辆以上。新福克斯匹配1.6L TiVCT和2.0GDI的发动机，以及5速手动和PowerShift双离合变速器。而一直消息不断的1.0T车型，日前也有了眉目，据了解，配备EcoBoost 1.0T发动机的新福克斯将明年初率先在欧洲上市，预计售价14万元左右。
在石油日趋紧张的今天，欧洲市场1.0L左右的小排量和柴油发动机早已盛行，福特这款1.0T发动机也被看做和对手竞争的砝码。由于这台1.0升涡轮增压发动机具有直喷技术，虽然排量仅为1.0L，动力方面却毫不示弱，最大功率输出为98马力（72KW）或123马力（90.5KW），峰值扭矩170牛米，百公里油耗为4.2升。采用全铝合金打造，平均二氧化碳排放能低至109g/km。而从福特官方获悉，这台福特历史上最小排量发动机将在欧洲达到70万台，全球150万台的产量。
编辑点评：在新能源和和混合动力发动机没有大力普及条件时，这种最大限度压榨现有发动机也不失为一种过渡措施，对于节省燃油也将有着比较重要的意义。在大众1.2TSI已经获批国产后（将首期搭配在新速腾和POLO上，随后全面取代现有1.6L发动机）。而国产新福克斯是否跟进1.0T动力车型，购车网将密切关注。
