本周二，天津市委市政府发布美丽天津建设纲要，其中规定，应对日益严重的交通拥堵趋势，适时考虑采取限购、限行等办法，控制机动车数量过快增长，加强停车库、停车楼建设，减少和规范道路停车。鼓励绿色出行，优先发展公共交通。这意味着天津也加入了机动车限行限购城市的行列。
自2010年底北京宣布机动车限购摇号开始，广州、贵阳也开始机动车限购限行，本月石家庄也宣布限购个人第三辆车。加上对号牌实行拍卖政策的上海，以及即将限购的天津，国内目前对机动车实施购买限制措施的城市达到6个。在这股限购政策大潮的影响下，西安、大连、苏州等二线城市也纷纷传出拟限购机动车的消息。
本周二，天津市委市政府发布美丽天津建设纲要，其中规定，应对日益严重的交通拥堵趋势，适时考虑采取限购、限行等办法，控制机动车数量过快增长，加强停车库、停车楼建设，减少和规范道路停车。鼓励绿色出行，优先发展公共交通。这意味着天津也加入了机动车限行限购城市的行列。
自2010年底北京宣布机动车限购摇号开始，广州、贵阳也开始机动车限购限行，本月石家庄也宣布限购个人第三辆车。加上对号牌实行拍卖政策的上海，以及即将限购的天津，国内目前对机动车实施购买限制措施的城市达到6个。在这股限购政策大潮的影响下，西安、大连、苏州等二线城市也纷纷传出拟限购机动车的消息。
点评：当汽车成为一种稀缺资源，人们就会想方设法去挖掘资源。
