动力：1.4T+7速DSG车型为主打

    据官方消息，全新甲壳虫拥有多款动力可供选择，包含1.2TSI、1.4TSI和2.0TSI，而未来引入国内还是以1.4T车型为主打。实拍即是双涡轮增压1.4TSI车型，最大功率118kW/5800rpm，峰值扭矩240N•m/1500-4500rpm。最高车速207Km/h，百公里油耗仅5.9升，燃油经济性非常出色。变速箱自然是大众当家的7速DSG，另外还有6速手动变速箱可供选择。经销商告知，新甲壳虫目前到店车型均为1.4T，预售价在20-30万元区间，与现款甲壳虫相近。

    编辑点评：时隔13年甲壳虫终于完成了全新换代，她俨然不是上代那副完全羞答可爱的虫子，从内到外充满着雄性激情的设计，身板更加硬朗、内饰运动氛围浓厚，全系涡轮增压动力入驻，真正完成了全新蜕变。毫无疑问，这种蜕变是在经典上动刀，庆幸的是大众没有一刀下去给弄得面目全非，甲壳虫骨子里的精髓得到了延续和升华。

    忠实的女粉丝外，新甲壳虫面向的群体要较老款宽泛，至少男性同胞们可以毫无顾虑的驾驶了，从市场角度来说，这是新一代甲壳虫自身突破带来的最大改变。（购车网 编辑/陈军）

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