近日，有消息称长春市将出台支持一汽补贴政策，政策形式将为按车型补贴。为此凤凰汽车第一时间连线了长春市政府内部人士，该人士确认长春政府确实在制定相应的刺激汽车消费政策，细则以官方出台为主。同时，他表示“我们是要对本土生产的车型进行支持”，间接承认了按车型补贴的说法。

    据此前发布的信息称，长春市推出的补贴政策细则为：本地居民购车落户，政府补贴欧朗每辆3500元；奔腾B50每辆5000元；奔腾B70每辆6000元；奔腾B90和奔腾SUV每辆补贴7000元。

    中汽协最新发布的汽车产销数据显示，7月份国内自主品牌市场份额继续下降，乘用车销售41.16万辆，比上月下降17.6%，占乘用车销售总量的36.7%，占有率比上月下降2.2个百分点。其中7月自主品牌市场占有率是2009年8月以来最低水平。

    在自主品牌持续低迷的现在，长春市率先将出台对本土车企的刺激政策，恐怕新一轮的“政策带动车市风”又要袭来。与企业或经销商促销不同，政府补贴金额虽然有限，但起到的示范效应不可忽视。另外，截至发稿，一汽没有做出任何回应。