在奥迪和宝马迈向加长新世代之后，另一家德国车企也开始入乡随俗，为了应对A4L和3系长轴距版的强势，梅赛德斯-奔驰也将为下一代C级拉长，而且专供中国市场。
奔驰新一代C级将于2014年推出
在此前，奔驰已经为适应中国消费者喜好而为E级加长了轴距，并且取得了一定效果，然而在市场规模更大的中级车领域，C级一直坚守阵地。不过这并不表明奔驰没有加长的打算，只是在等待时机而已，2014年第四代C级推出就是个好机会。
通过车身尺寸比较不难发现，奔驰C级2760mm的轴距与奥迪A4L的2869mm和宝马3系Li的2920mm有着明显差距，而中国消费者对这个数据又特别看重。因为轴距影响车内空间的大小，空间越大表明乘坐越舒适，而一贯以舒适见长的奔驰居然在这方面落后是不能接受的。新一代C级加长后的轴距预计将达到2.9米的水平。
奔驰新一代C级假想图
随着车身尺寸的增加，新C级的配置有所升级，包括全景天窗、发动机启停和新一代COMMAND系统等。动力方面，将使用新的M270/M274发动机，具有Camtronic双阶可变气门升程技术，根据调校不同将有高低两个版本，燃油经济性更佳。
编辑点评：一寸长一寸强，这句中国古话，奔驰的领悟总是慢别人半拍，但是还不算太晚。每一次奔驰新车换代，总给人很多惊喜，目前我们只能期待了。
