就在上个月末，奇瑞与美国量子公司合资的观致汽车品牌首次发布，同时发布的还有新车的模型和效果图。而究竟量产版车型和效果图究竟有多大差异，近日网络上曝光的谍照或许能说明一些问题，新车将于后年在国内上市。（部分图片来源：玩家中国）
前脸造型是让人最大跌眼镜的部分，与公开展示的效果图区别很大，细密的进气格栅条虽与前大灯融为一体，形成一个典型的月牙状造型，不过并不排除这是伪装措施，同时我们还能隐约看到车头前的车标设计和发布的车标非常吻合。
此次最大的悬疑就是前大灯轮廓，粗看接近细条状，而刻意包边的白色伪装干扰了整体视觉感，是否和效果图公布的异形状相同目前很难下定论。
侧面造型细节通过最新获取的谍照能够看出大致端倪，试乘者为观致副总——石清仁（原北美大众汽车执行副总裁及德国大众高层领导），这张图中可以清晰看到整个侧窗弧度相当大，不过这样的设计会导致车内头部空间过于紧张，因此改善的办法只有通过长轴距来获取更多的腿部空间来弥补。
高腰线设计也与效果图相一致，整个线条从车头前大灯开始一直贯穿整个车厢部分直至尾灯。至于尾灯，限于照片清晰度问题，只能看个大致轮廓，也较为接近效果图公布的方案，当然还需要后期谍照来提供更多的信息证明
动力总成方面，根据观致公司在发改委获批的公示信息看，将主打增压型发动机，这也与其家用运动型轿车的定位相符。目前首批路试车型采用的是1.6T型发动机，目前不带缸内直喷技术，未来计划匹配1.6TGDI型、1.4TGDI型等多款直喷增压型发动机。预计匹配的是自动挡车型。
目前观致有最少两到三台路试车在进行相关测试，第一样车专供碰撞测试，目前已经完成了一些测试项目，而谍照中出现的车型则是第二台样车归属于路试测试车，预计随着路试的深入，将会有更多的谍照陆续曝光。
编辑语：从2007年合资到如今的新品牌发布，观致汽车的诞生“漫长而艰辛”。而这样一个经过长期酝酿的车型到现在展现到我们面前的依旧是一个模型。在如今竞争如此激励的市场，这样一个全新的品牌将以何种面貌展示在我们面前，我们将继续关注。
