全球部分汽车工业强国2011年11月汽车销量排行榜：

    美国11月汽车销售按月增14% 创两年新高

    11月美国汽车销售按月增14%至1360万部，高於市场预期，亦为自09年8月以来高位，并为连续三个月录得1300万部以上销售。虽就业及房屋市场未回复，但汽车市场自本年6月以来渐见复苏。同时车厂亦减少降价幅度，平均汽车价格按年升4%至3万美元。

    当中佳士拿及大众汽车销售分别增45%及41%，带动整体销售上升；其余车厂销售亦录得双位数上升，现代、日产及福特汽车销售分别增22%、19%及13%；通用汽车及丰田销售则增7%，後者销售自本年4月以来首次上升，早前则受日本地震影响。

    而震後复苏速度较慢的本田，销售仍录得6%降幅。

    大众品牌11月美国市场销量骤增40.7%

    2011年11月，大众汽车旗下大众品牌在美国市场销量为28,412辆，较去年的20,189辆同比增长40.7%。今年前11个月，大众品牌在美国市场累计销量为291,899辆，对比去年同期的232,963辆，增幅达到25.3%。各车型中，帕萨特11月销量6,018辆，比去年的374辆增长1509.1%。捷达和高尔夫两个主力车型也均实现较高增幅。

    通用11月美国销量增7% 增幅削弱

    2011年11月，通用汽车在美国本土市场销量同比增长6.9%至180,402辆，增幅较之前有所减弱。各品牌中雪佛兰和GMC保持增长，而别克和凯迪拉克品牌则出现下跌。

    一、销量数据

    11月份，零售业务依然占据主导地位，约达77%比例，销量同比增长15%。而大宗批售业务则下降了14%。今年前11个月，通用汽车在美国累计销量达到2,269,469辆，较去年同比增长14.7%。

    四大品牌销量情况如下：

    雪佛兰销量128,907辆，较去年同比增长9.6%；前11个月累计销量1,614,654辆，比去年同期提高13.9%。

    GMC销量29,470辆，较去年同比增长6.8%；前11个月累计销量356,026辆，比去年同期提高21.6%。

    别克销量10,880辆，较去年同比下跌7.2%；前11个月累计销量162,659辆，比去年同期提高17.6%。

    日本11月国内汽车销量增幅达24.1%

    日本汽车经销商协会公布，日本11月汽车销量年升24.1%，至252,236辆，为连续第二月增长。

    汽车销售是根据政府车辆登记数据计算得出，是每月第一个公布的消费者支出数据，因此被经济学家密切关注。该数据中不包括迷你车及微型车销售。随着汽车制造商的生产网络自震后基本恢复，日本10月国内汽车销售年比激增28%，至247,927辆。

    德国 11月汽车销量同比下跌幅度放缓至6%

    德国汽车制造商协会VDIK日前公布数据显示，2010年11月德国汽车销量为26.3万辆。

    据统计，德国2010年1-11月的汽车销量总计达269万辆，与去年同期相比下跌了25%。据悉，10月德国汽车销量同比下跌20%，至25.7万辆，相比而言，11月德国的汽车销量跌幅度有所放缓。汽车制造商协会VDIK表示，政府汽车销售刺激政策推高了2009年的汽车销量，因此，今年汽车销量的同比下跌不足为奇。

    此外，VDIK协会还预测，2011年德国汽车销量将可能上涨6.9%。据悉，今年德国居民的就业率一直呈上升趋势，可有能提高未来德国市场的汽车需求。 凯迪拉克销量11,145辆，较去年同比下跌5.6%；前11个月累计销量136,130辆，比去年同期提高4.5%。