静音篇：以中级车标准，强化整车静音水平

    整车采用强化整车声学包系统，隔音材料重达30KG

    车身内腔采用发泡填充工艺，增强静音性能

    同级别一层地板隔音垫之上，加装一层厚40mm，重16公斤的隔音材料

    高标准的2.5道车门密封条，高出同级平均水平1-1.5道

    厚实的声学夹层玻璃

    爱唯欧在整车静音方面，使用了强化的整车声学包系统（acoustic package），全车隔音材料总重达到30KG，甚至超越了紧凑级轿车的平均水准。在车身、底盘、悬挂支架、副车架等部位大量采用加强件，以增强底盘与车身的整体刚性，保证了车身高强度链接，防止乘客容易感知的低频振动进入驾驶舱。因此保证了爱唯欧在同级别中，无论停车怠速，还是高速巡航情况下，静音降噪均达到令人满意的效果。

    车身内的发泡材料

    通过观察内部结构发现，爱唯欧的车身内腔采用了发泡填充工艺，与空腔注蜡原理相近。该工艺在车身拼合前，将热塑性原料装到钣金件内层，经过喷涂车间烘烤之后，以环保无毒的物理发泡方式，在车身空腔内形成软质的闭孔发泡塑料，膨胀填满整个内腔，起到密封效果，可有效改善整车隔音、降噪、制振性能，提升乘客的乘坐舒适感。

    雪佛兰爱唯欧车身隔音材料

    爱唯欧在内饰隔音材料使用上，无论消费者肉眼看到与看不到不到的地方，同样非常厚道。内饰装配线上可以看到，引擎盖内侧、发动机后部、前围、地板、所有门柱内侧等等，都铺上了厚厚的隔音垫。

    爱唯欧双层地毯隔音材料，第二层厚度达40mm

    在平时看不见的部位，如车底地毯，爱唯欧也没有含糊。掀开地毯可发现，在同级车普遍只用单层地毯的基础上，爱唯欧加装了一层厚40mm，重达16公斤的地板隔音垫，全面吸收来自路面的噪音，可谓不惜血本。

    雪佛兰爱唯欧的车门密封条

    爱唯欧的门框密封亦采用了中级车标准打造。无论前、后车门门框及车身均加装了一道完整的密封条，可以有效防止行驶中的风噪。与众不同的是，在后门B柱处，爱唯欧增加了半道密封设计，使得车身整体密封条达到2.5道，比同级车普遍多出了1～1.5道，搭配加厚的车窗玻璃（前挡5mm、后挡3.5mm、前门4mm、后门3.2mm），进一步提升了爱唯欧的车内静音效果。

    爱唯欧后车门密封条多达2.5道（标黄为多出的0.5道密封条）