最近国内车市可以说是处于一种不冷不热的低迷状态，由于股市的骤跌和北京市国IV排放标准的实施，影响了很多厂家的生产计划以及商家的整车销售。进口车所受的影响不是很大。但是由于汽油价格的上涨使得汽车的消费层次的划分越来越明显了。
现在低端进口车的市场销售情况不是很乐观，这是因为15—25万这个价格区间就有很多国产车可以选择，所以这个价格的进口车几乎没有什么优势，销售量也是微不足道。不过也有实惠的车型可以选择，比如马自达3两厢的价格也仅为13.98－16.98，只比国产的同档三厢马自达3贵了1万多元。这些车个性的风格在市场上还是有一定优势的。刚刚上市的轻型越野车吉姆尼就像是一个大孩子的玩具，随着人们消费理念的改变也会拥有一部分市场。
现代－酷派轿跑车是现在市场上在售的具有代表性的车型之一，由于北京的国四标准的实施，2.7L车型退出了北京市场。我们调查了北京、上海和广州三大进口车城市的情况。具体信息请见下表。
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北京酷派最新价格变动报价表 | |||
| 酷派 | 指导价（万元） | 现价（万元） |
降幅（万元） |
| FX 2.0 | 19.10 | 17.02 | ↘1.90 |
| FX 2.7 | 由于该排量不符合国IV标准退出北京市场 | ||
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上海酷派最新价格变动报价表 | |||
| 酷派 | 指导价（万元） | 现价（万元） |
降幅（万元） |
| FX 2.0 | 19.10 | 16.80 | ↘2.30 |
| FX 2.7 | 21.93 | 19.60 | ↘2.33 |
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广州酷派最新价格变动报价表 | |||
| 酷派 | 指导价（万元） | 现价（万元） |
降幅（万元） |
| FX 2.0 | 19.10 | 17.30 | ↘1.80 |
| FX 2.7 | 21.93 | 19.30 | ↘2.63 |
很显然，北京的车价相对来说便宜一些，因为现在上海和广州的汽车消费层次差异明显比北京要大，特别是上海，购车的税收和牌照费就要3万余元的开销。这款FX 2.0的现代酷派的净车价格加上牌照费以及其他的购车费用就要超过20万元了。
