三月份的国内车市可以说是异常热闹，我们编辑部开会总结本月即将上市的新车时，随便一说就有十几款车型将在本月亮相。真可谓你方唱罢我登场而，作为刚刚实施国Ⅳ排放标准的北京，在新车上市方面则有些落后于其他城市，这就造成了北京地区的4S店新车到店情况比其他城市有些落后。

    虽然受到了多方面原因的影响，但这并不妨碍北京各厂商4S店对旗下新车的火爆预定，因为从本次笔者的调查来看，无论是几万元的国产新车还是几十万的进口整车，都在各个4S店有着不错的预定情况，但各店、各新车型的预定情况到底是如何，我们将在本文中为您一一解答。

    上海汽车——1.8T荣威750

    上海汽车于已于上月28日正式对外宣布，其冲击主流公商务轿车市场的主打产品——荣威750 1.8T即日上市。该车型旗下共有三款产品，市场价格分别为：荣威750 1.8T祺雅版23.98万元人民币、商雅版19.28万元人民币、迅雅版18.18万元人民币。新车配备高性能中冷涡轮增压Kavachi（卡瓦奇）发动机的荣威750 1.8T，最大功率为118kw，最大扭矩达到215N·m，相当于2.3升V6发动机的动力水平；最高时速可达205公里/小时，0-100公里时速加速时间仅为9.5秒。

    由于北京地区3月1日实施了新的国Ⅳ排放标准，因此使得其他城市先期比北京到达展车。另据4S店销售人员介绍，虽然1.8T车型的展车近期就会到店，但是客户提车时间在各个4S店各不相同，因此我们建议您在购买此车的时候不妨多询问几家4S店，以免造成您的使用不便。

    JEEP——牧马人撒哈拉

    继Jeep大切诺基、指南者、指挥官分别引入后，Jeep品牌的第四款进口越野车型Jeep牧马人将于3月份正式上市，新车现已接受预定，定金为1万元，售价在45～50万元之间。全新牧马人配备了全新3.8升顶置气门式V6汽油发动机，提供近200马力的动力输出和315N·m的扭矩，以及标准六速手动变速器或一个自动变速器。此外，首批推出的将为五门版牧马人。

    作为克莱斯勒公司的经典车型，Wrangler（牧马人）的原形是在二次大战中应美国军方的要求，由当时的班塔姆公司设计师卡尔·普罗伯斯特设计出来的。1962年，这个车系又推出了四驱越野型车款，它继承了Jeep原型车的轮廓基础，并重新加以设计。

    东风日产——逍客

    逍客将于今年三月份上市的消息早已传遍坊间，而市场反应将检验这辆混型车的成色。笔者通过了解，北京地区各店的逍客预定情况非常不错，各店均有30辆左右的订单，而销售人员也向笔者透露，3月份逍客上市后将有大批的现车到店，消费者不用担心有加价提车的事情发生。

    作为东风日产完善车型矩阵的重要车型，逍客全长4315mm，宽1783mm，高1606mm；轴距达到了2630mm，这样的身材完全可以为前后排乘客提供舒适的休息空间。动力方面，2.0的逍客最大功率和最大扭矩分别达到了102kW和198N·m，搭配CVT和6速手动变速器，加速异常迅猛。至于1.6的车型，发动机则和TIIDA相同，配备的是CVT变速器和5速手动变速器，其燃油经济性在SUV车型中无疑是最优的。但由于逍客车身较小，而且更偏重城市休闲功能，因此逍客对本田CR-V的冲击不会太大，更直接的对手将是途胜和狮跑。

    比亚迪——F6

    虽然比亚迪官方宣称其首款中型轿车F6预计将于本月18日前后正式上市斌公布售价，但日前笔者从经销商处获悉，新车现已公布预售价：全新比亚迪F6共推出2.0L和2.4L两个排量四款车型，分别是2.0舒适性10.58万元、2.0豪华型10.98万元、2.4尊贵型12.58、2.4旗舰型12.98万元。不过据经销商透露：新车上市后其价格有望低于目前的预售价格。

    比亚迪F6从外形看上去很大气，并将凯美瑞、雅阁以及雷克萨斯、奔驰等车型的元素融入其中，整体前脸的U形格栅和鹰眼看起来有些咄咄逼人的味道，F6的车身尺寸为长×宽×高 ：4850×1822×1465（mm），而轴距则达到了2740（mm）。

    中型车领域向来就是一个血热纷争的市场，适者生存的道理也在这些中型车的激烈火拼中得到了最好诠释及认证，面对外资车企的强势挤压，自主品牌的中型轿车所占的市场份额相当不理想，比亚迪F6的出世可以说是一个挑战者，其能否在这个领域中站稳脚跟，并且打出自己的一片天地，这一切都还有待市场的检验。

    北京奔驰-戴克——新奔驰C级

    由于之前进口的2000辆新款奔驰C级轿车早已售完，因此北京奔驰也趁此机会将奔驰C级国产版推向市场，目前北京地区的奔驰展厅国产新C级车已经全面到店，详情见下表：

    奔驰C级轿车自第一代产品于1982年推出以来，25年间，全球共售出600万辆，是梅赛德斯-奔驰品牌下最畅销车型。新C级的研发持续了三年半的时间，280辆原型车在全球3个大洲的各种环境下完成了超过2400万公里的艰苦测试，无论是深度还是距离都创下奔驰公司历史上对原型车的测试之最，可见奔驰对新一代的C级车是下足了工夫。

    据了解本次首批将推出三款车型，C200K时尚型（AVANTGARDE）、C200K优雅型（ELEGANCE）以及C280时尚型（AVANTGARDE），这些车型与前期进口的车型在配置方面完全一致。特别值得一提的是，同为一个车型系列，C级车却拥有充满活力动感的“时尚型”和富于经典与传统的“优雅型”两种截然不同的设计风格外观，能够满足不同消费者的需求。

    凯迪拉克——08款CTS

    08款凯迪拉克CTS是CTS的第二代车型，于去年在北美地区上市。全新的凯迪拉克CTS相比老款有了不少的改进，在北美地区，原有的2.8L发动机车型被取消，仅有3.6L和6.2L共三款车型。其中，标准版的CTS搭载了与林荫大道一样的3.6L发动机。6速变速箱成为08款凯迪拉克CTS的标配。在车身尺寸方面，08款CTS则小幅增加，但轴距没有变化。

    内饰方面，08款凯迪拉克CTS拥有一体化iPod/MP3功能、主动式氙气大灯系统、具有智能遥控启动的Easy Key系统、Bose 5.1环绕音场影音系统以及具备伸缩触摸屏的导航功能。用于仪表盘、中央控制台和车门内饰等组件的护套均通过手工裁剪、真皮缝制。目前老款款CTS在经销商处有上万元的优惠。

    广州本田——第八代雅阁3.5L

    今年年初上市的广州本田第八代雅阁在上市之初便得到了广大消费者的认同，是个几个月月，第八代雅阁的高排量版本3.5LV6车型也定于本月上市，目前我们得到的3.5L车型的预售价格约为30万。3.5L雅阁与2.4雅阁的本质区别就在于发动机，3.5L采用V6发动机，采用先进的轻量化技术、进排气正时的最佳优化技术，从而实现最强劲280马力的动力。另一方面，3.5L发动机采用了广本最新的可变汽缸管理技术（VCM），能够根据行车条件，自动切换6缸、4缸和3缸工作模式，从而使得功率和燃油经济性得到最佳平衡。

    从之前上市的2.4L雅阁车型的销售和老款3.0L车型的销售情况来看，3.5L车型将不会很火爆，而3.5L车型也将不会大批量到店。因此很有可能采用订单式成产。鉴于2.4L车型出来呢了较为严重的加价提车现象，笔者分析3.5L车型将不会发生这类现象，毕竟这么大的排量买的人也不会是多数。

    全新第八代雅阁是广州本田08年投放的一款超级重量级车型，广州本田为了这款新车在08年的宣传也是煞费苦心，其目的就是与凯美瑞、蒙迪欧-致胜等大佬级中型车的竞争中脱颖而出，3.5L车型上市后将会进一步推动新雅阁的销量。

    一汽马自达——马自达3两厢运动版

    由于一汽马自达承接了进口马自达车型的销售任务，因此本次进口的马自达3两厢版将隶属于一汽马自达的销售网络销售。目前笔者北京地区的部分一汽马自达4S店获悉，马自达3两厢现已开始接受预订，订金3000元～1万元不等，最早本月底就可以提车了，而且各店都有展车和试驾车，感兴趣的消费可以随时预约试乘试驾。

    Mazda3两厢的上市，标志着Mazda3在国内产品线的向上延伸。它将与国产Mazda3三厢并肩作战，在A级车市场展开全面竞争。Mazda3两厢主要瞄准15万元以上的A级车高端市场，将填补该细分区间没有两厢轿车的空白，为那些钟爱两厢、追求品质的高端客户带来更好的选择。

    大众——途锐W12版

    早在去年，就有传言大众将进口一批W12版的途锐，时隔几个月，大众中国正式宣布，全新的W12发动机版的途锐将于本月18日正式登陆中国，售价为158万元，并且首批限量100台。

    W12发动机版的途锐在已经十分出色的途锐（V6、V8）基础上，使得这款SUV有了更大的提升，其中最值得称道的当属它所搭载的当今世界最先进的12缸发动机。据悉，这款W12发动机排量为6.0升，最大输出功率为331kW/6000rpm，扭矩最大可达600N·m/rpM3250，最高时速有250km，这还是在电子限速下的保守数字。0～100km/h加速仅需5.9秒。当下，能够拥有这样动力表现的汽车屈指可数，而SUV更是独一无二的。

    据了解，在国际市场上，途锐W12也显得弥足珍贵，即便是在石油大亨林立的沙特阿拉伯，300多的限量让“酋长”们跃跃欲试，争相购买，而其它人只能望洋兴叹了。

    途锐W12配有6速手自一体变速箱(Tiptronic)，标准、强壮、高速的设计宗旨及具有明显优势的弯路性能，除此之外，大众汽车集团在其外形和内饰上进行了多处大刀阔斧的修改。内饰中，大众汽车途锐W12还配备了多功能桃木方向盘，真皮运动双色滚边座椅、胡桃木内饰、宽大的轮眉，Individual字样的具有发光功能的个性化装饰条，让途锐W12的整体设计显得格外耀眼突出。胎压检测系统，电动开启和关闭尾门， 20英寸轮毂和275 /40R20的轮胎，也让途锐W12势不可挡。

    克莱斯勒——铂锐

    随着中型车市场的快速增长，各大品牌开始逐渐进军这个领域，对于克莱斯勒来说，铂锐的上市弥补了目前克莱斯勒中型车产品的空白，加上前期推出的300C、PT漫步者和大捷龙，克莱斯勒品牌的产品线覆盖了紧凑型、中型、中大型和MPV这4个领域，产品线已经有了基本雏形。

    克莱斯勒铂锐延续了概念车AirfLITE和Crossfire交叉火力的外形设计，动感而充满霸气，整车造型浑厚饱满，发动机盖上刚劲有力的线条显出些许美国“肌肉车”的味道。

    车身尺寸方面，长4842mm、宽1808mm、高1498mm以及2765mm的轴距与雅阁、蒙迪欧-致胜等车型相比不占上风，不过长车头短车尾的设计风格让铂锐在视觉尺寸方面不输给同级别对手。

    动力方面，铂锐提供了三个排量的发动机，分别为2.0L、2.4L和2.7L，为了提高燃油经济性，铂锐的三款发动机都使用了DVVT技术，但真实油耗表现如何还需要等待实际的测试才能够给出结论。三款发动机都配备了4挡手自一体变速器，在6挡手自一体变速器渐成主流的中型车市场，这款4AT变速箱技术比较落后，竞争力要差一些。

    此次上市车型共有2.0舒适型、2.0豪华型、2.4豪华型和2.7豪华型3个系列4款车型。

    斯巴鲁——09款森林人

    全新一代的斯巴鲁森林人在车身尺寸上进行了全面的加大，车身长度增加了75mm、车宽增加45mm、车高增加85mm，轴距则加长了90mm之多。与第二代车型相比，新森林人外形更加接近SUV，而不是之前类似旅行车的风格。此次上市的共有两种排量六款车型。

    动力方面，新森林人采用了2.0L和2.5T水平对置4缸发动机，功率/扭矩输出分别为，150马力/196N·m和230马力/320N·m。变速箱为5挡手动和4挡自动。在斯巴鲁智能驾驶系统的控制下，发动机和变速箱能在智能、运动和超级运动三种模式间轻松切换。

    新款森林人的产品定位是一部具有轻度越野能力的高性多功能城市SUV车型，它融合轿车、MPV以及SUV的特点。只不过在这一代车型上SUV的元素更加突出。那些对斯巴鲁品牌有所偏好，同时又需要一款多功能车型的消费者可以考虑这款全新的森林人。

    三月的车市，新车一辆接一辆的上市，甚至还发生了很多车型在一天上市。而这些新车究竟在车市上能否战胜自己的竞争对手？还要依靠市场来进行检验。我们虽然不能预计这些这的未来究竟如何，但是可以肯定时，正是这些不断上市的新车在为广大消费者提供了更多的选择机会，同时也通过市场竞争让消费者得到很实惠的价格。笔者认为目前车市有些混乱，如果您近期有购车的愿望，不妨多等一段时间，待车市平稳后再来购买。