每年3·15前后都是汽车召回的高峰，今年也不例外。记者获悉，仅上周４天内，就有４家国内和进口车商对３７７３辆车发布了召回令，而整个２月已经有近万辆车被召回。

    从2月25日到28日，中国召回网先后公布了４起召回。其中，由于发动机舱内的一根燃油管在车辆行驶中可能会出现燃油渗漏，保时捷经销商２月２５日表示，将召回在2006年11月30日至2008年1月18日期间生产的08款六缸Cayenne汽车，在中国大陆地区共涉及车辆2561台。同时，本田汽车也发布了对425辆06款讴歌TL轿车的召回公告，决定从3月26日起，召回2005年6月22日至2006年9月27日期间生产的部分Acura TL汽车。称被召回范围内的个别车辆可能会出现助力转向油管体出现龟裂，发生助力转向油泄漏的现象，极端状态下可能会有火焰出现，同时还会影响转向。

    戴姆勒东北亚投资有限公司也宣布，决定自2008年3月3日起，在中国召回222辆进口凌特313CDI、316CDI、416CDI和314系列车型汽车。该批车辆为奔驰公司在2001年1月30日至2006年10月7日期间生产，均存在车辆内饰顶灯缺陷。由于车内乘客区的内饰顶灯装备的18瓦的灯泡，在高温高湿环境中长时间使用易导致灯罩变形，情况严重时会造成开关触点短路，引发火灾。

    同时，长安福特马自达在上周五递交了对565台S-MAX旗舰型车的召回报告, 决定从2008年3月1日起在全国范围内召回从2007年10月10日至2008年2月1日（含）之间生产的S-MAX旗舰型车。被召回的S-MAX旗舰型由于后窗除雾器供电线束规格不能满足规范要求，致使后窗除雾器除雾效果降低，可能造成安全隐患。