近日，奇瑞控股集团公布了其2018上半年的销量。在6月份单月15%的高速增长态势下，奇瑞集团1-6月份累计销售汽车34.3万辆，同比增长8.8%。其中，出口、新能源市场表现突出，上半年奇瑞集团累计出口汽车67,459辆，同比增长24.2%；新能源汽车销售33,363辆，同比增长258.7%。

    上半年奇瑞汽车同比增速4.5% 观致增417.6%

    在当前汽车市场微增长、竞争日趋白热化的背景下，尤其是五六月份，部分车企出现了销量同比环比大幅下滑的现象，但奇瑞保持着“稳中有增”的良好态势。特别是进入4、5、6三个月以来，奇瑞控股集团单月销量一直保持两位数以上快速增长，分别达到17.5%、26.6%、15%。其中，单月出口在5月份创下历史新高，同比增长48.6%；新能源单月销量一路保持188.63%、183%、136.8%的高速增长，前六个月的新能源销量增长了2.5倍。

    1-6月份，奇瑞汽车同比增速4.5%，其中6月份增速8.6%；上半年，观致和捷豹路虎销量分别增长417.6%、17.8%；商用车增长19.7%，其中万达客车增长43%、专用车增长245.3%、重卡增长24.3%。

    智能互联、新能源“双驱动”

    历经多年战略转型的奇瑞，今年开始进入企稳向好的“收获期”，通过建立正向开发体系，奇瑞的产品品质不断提升，全新一代主流产品的3个月内千车故障率数值（20）优于主流合资品牌的平均值（30）；IQS值109，接近合资企业100的水平。产品平台化、模块化开发能力不断提升，开发一款新车的周期，从过去42个月到现在的20个月，明年有望突破13个月。创新能力方面，截至目前累计申请专利16262件，授权专利10464件。

    在传统核心技术不断突破的同时，奇瑞还以智能互联、新能源作为“双驱动”。今年的北京车展上，奇瑞发布了“奇瑞雄狮”智能化品牌。目前奇瑞已经完成第一代、第二代无人驾驶产品的研发，并预计在2020年实现L3级有条件自动驾驶，2025年实现L4级高度自动驾驶，2026年以后实现L5级全自动驾驶。新能源方面，“大奇瑞”集团不仅有奇瑞汽车股份有限公司的新能源乘用车，同时还有新能源物流车、新能源巴士，以及与美国REV集团合资的新能源专用车等，形成了新能源全面发力的格局。

    上半年商用车出口增591.1%

    已连续15年保持中国乘用车出口第一、累计出口约140万辆的奇瑞，今年以来在国际市场上进一步突破。值得一提的是，在乘用车加快“走出去”的同时，奇瑞控股集团的商用车也逐渐打开海外市场，上半年出口7,512辆，增速高达591.1%。预计集团全年出口将达12万辆以上。

    以汽车价值链为核心，今天的奇瑞控股集团已发展成为拥有汽车、汽车零部件、金融、船舶、地产、贸易等业务板块的多元化控股集团。2017年，奇瑞控股集团实现销售收入1021亿元，跻身千亿级企业“俱乐部”。展望未来，奇瑞控股集团表示计划继续向汽车后市场、汽车融资租赁与保险、循环经济、移动出行、军用汽车装备、无人机发动机等高附加值业务延伸，打造“汽车产业生态圈”。