这两年来,汽车厂家们争先恐后密集式的推出了多款SUV新车,正是因为看准了国内SUV市场当下火热需求和未来巨大增长潜力。那么这些新上市的SUV受欢迎程度如何?能否在激烈竞争中夺得自己一席之地?相信销量数据能够给我们客观而公正的答案。7月全国SUV销售29.30万辆,环比下降9.96%,同比增长24.67,增速远超轿车的2.07%。今年1-7月,SUV累计销售211.64万辆,同比增长35.25%。 当然,7月SUV销量冠军依然被哈弗H6毫无悬念摘得,这款车今年3-7月销量分别为25082辆、26372辆、24404辆、24453辆、26543辆,不仅稳健而且大幅领先对手。但长安CS75本月销量大涨,未来或对哈弗H6造成困扰。
哈弗H6确实取得了空前成功,但长城因此倾注的精力和心血似乎不少。专注SUV的长城,付出的代价也是惨重的,7月长城销售48273辆,同比下降19.70%,意味着仅靠一款哈弗H6难以弥补整体销量下滑。下半年,哈弗H1、哈弗Coupe C、新一代哈弗H5、哈弗H9或将先后上市,这些车可能助推长城销量再度飙升。
排名
|
厂商
|
车型
|
7月份销量
|
1
|
长城汽车
|
哈弗H6
|
26543
|
2
|
上海大众
|
大众途观
|
19110
|
3
|
一汽丰田
|
丰田RAV4
|
12324
|
4
|
东风日产
|
日产奇骏
|
12300
|
5
|
奇瑞汽车
|
瑞虎3
|
10895
|
6
|
北京现代
|
现代ix35
|
10613
|
7
|
长安福特
|
福特翼虎
|
10450
|
8
|
上海通用
|
别克昂科拉
|
7311
|
9
|
长安福特
|
福特翼搏
|
7302
|
10
|
东风标致
|
标致3008
|
6837
|
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|
销量前十车型方面,迎来了三位全新面孔,那就是昂科拉、翼搏、标致3008,替代了本田CR-V、奥迪Q5、长安CS35。其中昂科拉和翼搏是当下最为紧俏的小型SUV,两者的定位和售价截然不同。昂科拉拥有时尚外观设计,略带些“以小充大”的范儿,内饰用料厚道、做工精致,全系搭载1.4T动力,能够带来不错的驾驶感受,虽然定价不低,但当下有2万元以上优惠,总体来说还是非常适合年轻消费者。
翼搏则是主打低端入门市场,设计相对也粗犷些,棱角更加分明,但不管是内饰设计和用料,还是动力,都没有昂科拉上档次,但价格较低,也能获得不错的销量。另外标致3008相比上月销量有小幅上升,售价与现代ix35、劲炫比较接近,凭借出色的内饰、强劲的1.6T动力,受到了消费者追捧。
奇骏和瑞虎3是新上市且有稳居SUV销量前十趋势的两款车型。奇骏3-7月销量分别为4155辆、9130辆、11058辆、11596辆、12300辆,不断刷新着单月销量成绩,相比老款销量真不可同日而语。新奇骏有时尚的外观、霸气的身材、舒适的乘坐、高于同级的越野性能,可以说优势突出的同时并没有明显短板,受欢迎在意料之中。而瑞虎3的热销或多或少有点出乎意料,这款车源于老款瑞虎,在此基础上对外形和内饰进行重新设计后推出,售价降低了不少,甚至在长安CS35之下,凭借瑞虎多年的口碑,以及较高的性价比,还是得到了追求性价比和实用性消费者的青睐。
排名
|
厂商
|
车型
|
7月份销量
|
11
|
一汽大众
|
奥迪Q3
|
6820
|
12
|
东风悦达起亚
|
起亚智跑
|
6819
|
13
|
奇瑞汽车
|
奇瑞瑞虎5
|
6744
|
14
|
广汽丰田
|
丰田汉兰达
|
6703
|
15
|
一汽大众
|
奥迪Q5
|
6502
|
16
|
东风本田
|
本田CR-V
|
5996
|
17
|
众泰汽车
|
众泰T600
|
5940
|
18
|
一汽轿车
|
奔腾X80
|
5406
|
19
|
长安汽车
|
长安CS75
|
5310
|
20
|
比亚迪汽车
|
比亚迪S6
|
5248
|
21
|
东风标致
|
标致2008
|
5032
|
22
|
广汽乘用车
|
广汽传祺GS5
|
5010
|
23
|
上海通用
|
雪佛兰创酷
|
4971
|
24
|
长城汽车
|
长城M4
|
4686
|
25
|
北京现代
|
现代全新胜达
|
4428
|
26
|
东风日产
|
日产逍客
|
4271
|
27
|
海马汽车
|
海马S5
|
4256
|
28
|
东风裕隆
|
纳智捷优6 SUV
|
4155
|
29
|
北京奔驰
|
奔驰GLK300
|
4033
|
30
|
吉利汽车
|
吉利GX7
|
4003
|
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|
本田CR-V迎来了这几年最惨单月销量成绩,7月仅仅销售5996辆,较上月的16196辆下降了万辆以上,大出所料。根据我们了解,本田CR-V曾优惠一度达到2万元左右,最近可能有一定收缩,对销量会有较大影响。另外,对手奇骏和丰田RAV4畅销,对途观和翼虎等欧美系对手影响不大,主要还是抢占了本田CR-V的市场份额。众泰汽车曾是一家名不见经传的小车企,但现在逐渐被人知晓,主要源于旗下车型大多有不俗的销量,特别是最新推出的众泰T600,销量逐月攀升,7月已经达到了5940辆。这款车外形酷似途锐、搭载1.5T发动机,配置一般,但尺寸超大,价格巨便宜,现在来看买单的消费者还挺多的。
长安CS75多地爆出了加价售车的现象,但依然非常抢手,7月销量也是刷新记录的达到了5310辆。这款车以哈弗H6为直接竞争对手,外形有点揽胜极光范、内饰采用家族设计,配置丰富程度在同价位SUV中仅次于哈弗H6,但长安CS75有2.0和1.8T动力提供选择的同时,还搭载了6速手自一体变速箱,这可是哈弗H6的软肋。比亚迪S6有大降之后一阕不振的趋势,月销量过万到7月5248辆,下降之迅猛让人震惊。思来想去,比亚迪车S6尺寸大、配置高、价格低,唯独外观山寨的同时,视觉观感不够精致上档次,对于品质稍有追求的消费者来说这是难以接受的。
纳智捷优 6 SUV上市也只有几个月,7月销量达到了4155辆。这款车售价较哈弗H6稍高,却又低于逍客、现代ix35,直接竞争对手为奔腾X80、传祺GS5等。但搭载了1.8T和2.0T发动机,以及丰富的配置,所以说性价比还是不俗的。不过在激烈竞争的SUV市场,纳智捷优 6 SUV受制于品牌影响力,销量继续上升也是比较艰难的。
排名
|
厂商
|
车型
|
7月份销量
|
31
|
长安汽车
|
长安CS35
|
3914
|
32
|
华晨宝马
|
宝马X1
|
3847
|
33
|
力帆汽车
|
力帆X60
|
3830
|
34
|
东风悦达起亚
|
起亚狮跑
|
3192
|
35
|
长安马自达
|
马自达CX-5
|
3001
|
36
|
长城汽车
|
哈弗H5
|
2901
|
37
|
广汽三菱
|
三菱新劲炫
|
2710
|
38
|
江铃汽车
|
江铃驭胜
|
2575
|
39
|
华晨汽车
|
中华V5
|
2538
|
40
|
陆风汽车
|
陆风
|
2089
|
41
|
长安铃木
|
铃木锋驭
|
2044
|
42
|
上海通用
|
雪佛兰科帕奇
|
1941
|
43
|
华泰汽车
|
华泰圣达菲
|
1509
|
44
|
华泰汽车
|
华泰宝利格
|
1444
|
45
|
海马汽车
|
海马骑士
|
1438
|
46
|
北京现代
|
现代途胜
|
1426
|
47
|
一汽丰田
|
丰田普拉多
|
1424
|
48
|
中兴汽车
|
中兴C3
|
1350
|
49
|
一汽马自达
|
马自达CX-7
|
1328
|
50
|
长城汽车
|
哈弗H2
|
1260
|
51
|
长丰汽车
|
长丰猎豹黑金刚
|
1113
|
52
|
上海大众
|
斯柯达野帝
|
1024
|
53
|
江淮汽车
|
江淮瑞风S5
|
952
|
54
|
北京汽车制造厂
|
北汽吉普系列
|
882
|
55
|
川汽野马
|
野马F12
|
800
|
56
|
吉奥汽车
|
吉奥奥轩
|
731
|
57
|
上海汽车
|
荣威W5
|
686
|
58
|
东风裕隆
|
纳智捷大7SUV
|
614
|
59
|
广汽三菱
|
三菱帕杰罗
|
560
|
60
|
永源汽车
|
永源A380
|
543
|
61
|
北京汽车
|
北京40
|
471
|
62
|
奇瑞汽车
|
奇瑞X1
|
460
|
63
|
黄海汽车
|
黄海SUV
|
429
|
64
|
众泰汽车
|
众泰T200
|
364
|
65
|
郑州日产
|
日产帕拉丁
|
346
|
66
|
华晨金杯
|
金杯S50
|
271
|
67
|
一汽丰田
|
丰田兰德酷路泽
|
265
|
68
|
广汽三菱
|
帕杰罗·劲畅
|
243
|
69
|
川汽野马
|
野马F10
|
146
|
70
|
郑州日产
|
东风奥丁
|
45
|
71
|
长丰汽车
|
长丰猎豹飞腾
|
41
|
72
|
长丰汽车
|
长丰猎豹CS6
|
26
|
73
|
北京汽车制造厂
|
北汽2020系列
|
19
|
74
|
长城汽车
|
长城M2
|
14
|
75
|
东风日产
|
日产楼兰
|
10
|
75
|
众泰汽车
|
众泰T200EV
|
10
|
77
|
川汽野马
|
野马F99
|
3
|
77
|
北京汽车制造厂
|
北汽勇士
|
3
|
79
|
华泰汽车
|
华泰特拉卡
|
2
|
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|
长安CS35今年1月销量还在万辆以上,随后也保持在7-9千辆之间,不过7月暴跌到3914辆,出现这一现象恐怕还是受到瑞虎3的冲击,但厂家迅速做出了反应,鲜有降价的长安CS35,最新优惠达到了5千元左右,相信还是能够推动销量提升。备受关注的哈弗H2于7月11日上市了,售价为9.88-11.28万元,价格没有惊喜,但也算离谱。毕竟全系搭载1.5T发动机,而且配置也确实够丰富。另外年轻动感的设计、和相对考究出彩的内饰也是这款车相比同级自主SUV的优势。7月报出的销量为1260辆,由于涉及到厂家铺货以及预订交车,另外,工厂产能也有有一个爬升过程,到底这款SUV销量如何还需观察几月。但对于长城来说,在哈弗H6难以独挑大梁之时,哈弗H2如果能迅速提升销量,意义非常重大。
马自达CX-5销量由上月的5863辆狂跌到3001辆,这款车拥有着犀利有辨识性的家族外观设计、高效省油的动力,但内饰不够出彩,配置也不够丰富,综合来看,竞争力并不算太突出。面对一众对手奇骏、丰田RAV4等,马自达CX-5前路漫漫。马自达CX-7上市不久,7月的1328辆销量,也难以真正反映市场真实销量和受欢迎程度,这款车海外早已停产,如今国产虽然增加2.5L动力车型,但外观内饰不够与时俱进,配置也偏低,也难有大的作为。
楼兰上月销量还有36辆,本月再度跌倒了10辆,海外新一代楼兰早已发布,但国内暂时还没有何时引入的消息,对于这么一款长期销量垫底的SUV,及早换代才是出路。(文 购车网/陈军)
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