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帅哥变身大叔 抢先详细解析全新一代索纳塔

时间:2014-8-14 9:30:50  来源:购车网

    索纳塔八先期凭借惊艳的设计和较高的性价比,确实取得了不俗的销量,不过其过于“活泼”的设计少了些中级车该有的稳重感,而且全系自然吸气动力也没有任何优势可言,所以现在月销量已经下降3千辆左右。今年4月新一代索纳塔正式发布,日前我们获得该车更多详细信息,新车将明年初国产上市。外形设计上不再以时尚动感为唯一设计亮点,而是融入了更多稳重商务的特质。相比现款车型新一代索纳塔更加宽大舒适,同时在配置方面也更加全面。同时将增加1.6T和2.0T发动机,以及全新7速双离合变速箱。

    新索纳塔采用了全新的前脸设计,新造型融合了现款索纳塔和名图的特征。整体还保持着八代索纳塔的轮廓,整体设计则源于2013年现代汽车在新款劳恩斯车型中首次使用的全新“流体雕塑(Fluidic Sculpture)2.0”设计理念。

    相比现款车型,新索纳塔看上去要端庄稳重很多。全新六边形进气格栅与新劳恩斯有异曲同工之妙,另外,和现代去年针对中国市场投放的名图也比较相似,甚至被国外媒体戏称“大号名图”。从前脸细节看,新索纳塔所有的线条更加收敛,没有索纳塔八那般肆意浮夸。官图车型甚至装配了四点式前置雷达,可以预见新索纳塔依然会有比较强悍的配置表现。

    这款车的中网格栅内部安装有侦测雷达,这意味着该车将配备自适应巡航控制系统等科技配置。灯光方面,这款车还配备了LED光源的前大灯和尾灯灯组。

    新一代索纳塔相比国产的索纳塔八略有增大,其长宽高分别为4855/1865/1475mm。对比索纳塔八的4820/1835/1475mm的长宽高以及2795mm的轴距,新一代车型的长度和宽度分别增加了35mm和30mm,轴距则突破了2800mm,达到2805mm,相比现款车型稍稍增长了10mm。

    尾部采用了全新尾灯样式,尾灯之间相连的镀铬饰条被取消,整体样式更为简洁。另外,反光板和排气管均进行了重新设计。

    新一代索纳塔内饰的变化也很大,它一改现款索纳塔采用的对称式的中控台设计,转而引入了以驾驶员为中心的理念,中控台偏向于驾驶员一侧,而且梯形的布置让中控台显得很宽大,更多的直线条比上代车型的柔和先线条看起来显得大气了很多。同时,内饰用料也有所提升,木纹装饰的使用让车内更有高档感,带来些许商务气息。

    四辐式方向盘造型与现款大同小异,随着各种新功能的加入,表盘的按键明显增多。另外,新索纳塔也放弃了炮筒式仪表,采用全新平面式,中央有大尺寸的液晶显示屏,用来显示车辆信息。另外,空调出口也采用了全新样式。新索纳塔配备了八英寸触摸显示屏,带有DVD、导航、蓝牙等功能,同时支持与智能手机连接。

    配置来看,新一代车型相比上一代车型进步明显。已经发布的海外版车型标配了包括膝部气囊在内的6个安全气囊,拥有主动巡航控制、车道偏离警告、盲点监测辅助系统等主动安排配置。舒适性配置则包括了加热/通风前排座椅,后排座椅加热、后座遮阳帘,便捷性配置则又电子驻车、智能后备箱开启等等,让驾乘变得更为舒适和轻松。中控台上的8英寸的触摸式中央显示屏集合了第二代的Blue Link服务系统,并拥有USB ipod和蓝牙连接系统。

 

    动力方面,海外新索纳塔依然搭载2.0L CVVL和2.4L GDI发动机,与之匹配6速手动和6速自动变速箱。同时新增了1.6T和2.0T发动机,1.6T动力最大功率为130kW,峰值扭矩264Nm,与之匹配7速双离合变速箱。2.0T动力最大功率为180kW,峰值扭矩350Nm,与之匹配6速自动变速箱。悬架方面,为前麦弗逊后多连杆样式。另外,现代官方称,新索纳塔车身抗扭强度提升41%,抗弯强度提升35%,也就意味着安全性能有大幅提升。

   编辑点评:新一代索纳塔采用了全新外形和内饰设计,较现款更加稳重商务,也契合了主流中级车消费群体的需求。未来上市后,至少在中国市场新一代索纳塔的定位将会有适当提高,以求和名图并肩作战。

    到底追求成熟后的新一代索纳塔外形能否吸引年轻消费者的注意,这还是一个疑问。另外,在配置方面,车道偏离警告系统、主动巡航、电子手刹、电动遮阳帘等配置的加入,使得新车竞争力与一定提升。不过仔细分析,新一代索纳塔相比现款车型即使本身竞争力提升颇大。未来上手后,如果不坚持性价比路线,它还能够月销破万吗?我们拭目以待。

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