提起MPV，大家印象中，总会出现四四方方的面包车形象。认为它是载货的代表，以至于对它产生了廉价或是不够档次的感官，于是在购车时，下意识将其排除在外。

       但实际上，这一车型却是由旅行轿车演变而来，主要为家庭外出而生。可以说，其舒适性、空间性以及油耗表现都要优于如今火透半边天的SUV车型。

       不过，尽管MPV由于这些优点在国外市场可称是如鱼得水，销量火爆。但以神奇的国内市场而言，由于外形以及我们的认知等因素，这一车型可谓是完败于SUV。由此，在国内MPV可谓是受到了完全不该有的待遇，尤其在汽车选择越来越多样化的今天，如果想要购买一辆最为实用的汽车的话，不妨勇敢试试这样一款高颜值的MPV！

       作为东风启辰成立元年所推出的首款产品（同时也是首款MPV），启辰M50V毫无疑问肩负着巨大的压力，它的成败很有可能决定着东风启辰在这一具有巨大潜力市场的后续举措。由此，对于这款车的整体定位与塑造，东风启辰不得不以诚意来扎实对待。

       据了解，该车源于日产B平台打造而来，售价区间为6.58万-8.49万。虽然官方将其目标直指销量榜顶端的五菱宏光与宝骏730，但以实际来看，个人认为当下其更趋向于以长安欧尚为主要目标，以此完成进一步对榜单的冲击。对于这款车，最大的亮点还当属以日产整套动力系统——“1.6L+CVT”解决了“同级无自动”的痛点，虽然该动力系统算不上多么先进，但其可靠性与高度的匹配度绝对能带来安心的驾驶体验。而这对于一款家庭用车而言，也是最先考虑到的问题。

       当然，作为国人购车另一大重要因素——设计，很多人都有着自己的审美观点。但实际来看，出自启辰造型中心的M50V搭载了启辰最为新式的家族式设计，它凭借线条凌厉、富有力量感的前翼子板、鹰眼投射式熏黑大灯以及造型精致的前格栅镀铬饰条等元素，塑造出更加动感与活力的形象，很大程度上改善了我们对于自主MPV的看法。

       而从内部以及配置方面同样看得出这款车的精准目标：如何打造一款国人能够接受的家用MPV。它的整体设计更加向实用性靠拢，并营造出了轻松的氛围。例如其人体工程学座椅，分区合理的物理按键、用料与工艺的细腻以及内饰颜色的搭配等，并不会有坐进商务车的那种略显沉闷的感觉。与此同时，启辰M50V还搭载了全液晶仪表、定速巡航、全景倒车影像、CarLIFE车机互联、空气过滤系统等，丰富的科技配置也为整体舒适度加分不少。

       如果说空间是SUV的最大卖点，那以MPV来看，这只能算是最为基础的入门课程。启程M50V的尺寸为4501*1726*1780mm，轴距为2750mm，并可能够通过相当灵活多变的组合模式来提供不同的外出需要。对于这最为重要的一点，以“7㎡ 大享受”为主题的启辰M50V也完成得相当不错。

       动力部分，除了之前提及的1.6L+CVT动力组合之外，该车还提供1.5L+5MT版本可选。其中1.6L+CVT版本车型的最大功率91kW，最大扭矩153N·m（5600rpm）; 而1.5L+5MT版本的最大功率是82kW，最大扭矩为139N·m（5600rpm）。

       实际来看，当下MPV市场也并非我们想象中的如此惨淡，在2012年，国内MPV市场的规模仅为49.34万辆，而到了2016年，该细分市场累计销量达到246万辆，同比增长21.8%，增速远超行业平均水平。而且，该市场同样也是自主品牌力克合资的重要战场，不容有失。

       若以趋势来谈，汽车的实用性毫无疑问会成为第一购买导向，而MPV以其独有的多种特点，必定会为更多的家庭所接受，成为新一轮风潮席卷全国。当下，最新上市的启辰M50V则以更加时尚的外观、内饰以及更为丰富可靠的动力系统解决了自主MPV车型中的多处痛点，也给了我们拥有足够说服力去购买MPV作为家用车的理由。相信随着市场的变化以及消费观念的改变，MPV的血泪史终将会成为一部成长史，而这一车型也将带来我们消费者更为卓越、优秀的体验！