推荐理由：技术成熟，外表光鲜
指导价：4.39万-4.89万
长安悦翔作为长安进军家轿市场的主力产品，承担了该品牌主要的销量任务。而悦翔V3车型作为了这个品系的一个延伸，其不到5万元的定价很有竞争力。上市之初它即将夏利N5设定为竞争对手，而后轮独立悬架和非常相似的底盘结构也算是棋逢对手。正因为采用了成熟的技术，才能够使悦翔V3达到如此低廉的价格。
悦翔V3的外观设计比较到位，在这种档次的小车中，显得比较时尚，三厢的造型更符合国人审美，装载能力也不错。整车线条硬朗，视觉冲击感强。悦翔V3的中网与逸动很相似，采用两条波浪线作为装饰，或许以后会发展成为一个家族脸谱呢。
大灯的造型棱角分明，造型时尚。而整车钣金工艺在同级别车型中算是较好的水平，接缝不大，比较均匀。车尾设计简洁，尾灯稍带棱角，而尾部整体显得非常协调，这样中庸的设计也是考虑到大多数人的审美。侧面腰线非常协调，尾部上翘，显得车轮较小，不过对于一款小车来说也无法要求太高。
悦翔V3的长宽高分别为4180x1650x1465mm，轴距为2410mm，整备质量985kg。与三厢悦翔2515mm的轴距比起来，整整小了一个级别。悦翔V3的轮胎尺寸为175/65R14 82H，采用好运牌轮胎，它属于朝阳轮胎系列产品的分之。铝合金轮毂，造型与悦翔相似，前盘后鼓制动器也是在这个级别车型中非常常见的。
内饰方面，悦翔V3给我们的感觉也是十分到位。上深下浅的配色，加银色与钢琴漆黑色的面板，凸显时尚。整体造型呈V字形，各功能分区明确，内饰手感在这种廉价车型中也属上乘。四个电动车窗控制按键设在了手刹的右边，与人们平时的操作习惯不太一样。
悦翔V3的方向盘采用三辐式设计，做工还可以，但是用料不是很好。毕竟方向盘你每时每刻都要用手接触，它的手感会直接影响你的驾驶心情。
空间方面，由于只有2410mm的轴距，使其内部空间比较局促，前排空间尚可，但后排空间坐起来就比较勉强，腿部基本上顶着前座椅，没有太多富余空间。悦翔V3的后排座椅可以整体放倒，这项配置还是非常实用的。行李箱容积400L左右，还是能装下很多日常用品的。
动力方面，悦翔V3搭载了长安汽车C13全铝发动机，采用日本铃木技术，发动机最大功率69kW，最大扭矩121N m，使其最高时速能够达到175km/h。这款发动机之前被应用在了很多长安的面包车上，动力强劲且省油，受到不少好评。与之匹配的是5挡手动变速箱，目前还没有自动挡车型。不过对于这种廉价小车来说，AMT半自动其实是一个很好的选择。工信部公布悦翔V3的油耗为综合工况：5.6L/100km，这样看来它的经济性非常出色。
悦翔V3采用的是前麦佛逊后双连杆四轮独立悬架，看起来比悦翔的扭力梁配置还高。不过，其底盘结构与夏利一样，就算是四轮独立，但技术比较老旧。
点评：悦翔V3与夏利N5在车身结构上有些类似，其两者的关系我们也不得而知。但是，悦翔V3的外观到内饰的设计更加时尚，整车制造工艺相对精良，采用成熟技术平台的研发，虽说技术有些老旧，但将价格拉入5万元以下区间，在市场上竞争力很强。
