福田区百花五路，曾经的咪表只剩下铁杆。

　　你还记得咪表么？你的咪表卡里面还有钱么？此前据媒体报道，深圳市民共有1900万元的余额留在咪表卡里，至今仍无人退还，成为一笔“糊涂账”。至于这笔“糊涂账”什么时候能算清，由于目前市财政委员会和原来负责路边停车收费的公司———高戍达公司的官司仍在进行中，因此这笔钱暂时要不回来。有市民担心，再这样下去，真成了“无头账”了。

　　市交通运输委方面透露，随着咪表的重新启用，像咪表余额这种历史遗留问题将会有专门的政策予以解决，但是具体怎么解决，最终的政策还未确定。

　　市民：再不退钱卡都要坏了

　　2007年，随着深圳路边临时停车收费政策的暂停，咪表卡也逐渐失去作用，从而渐渐被人遗忘。而深圳市交通运输委昨日会议透露的“深圳将重新启动路边停车收费政策，采用咪表管理”的消息，让不少人重新想起了这张卡。市民陈先生说，自己就有一张咪表卡，当时花200元在报刊亭买的，才没用几次，就宣布路边停车免费了，卡也就此作废。“卡里的钱也没退给我，也想不起来放哪里了。”司机郑先生则说，自己的咪表卡还在，忘记有多少钱了，但是如果有机会退钱，他肯定还能找出来，“问题是能退不？再不退卡放着就要坏了。”

　　据媒体报道，当时的咪表经营公司———高戍达公司表示，有1900万元的资金余额。深圳市人大代表杨勤、陈洁曾在2011年专门向市人大提出了解决路边停车收费的历史遗留问题的建议。在建议中，两位市人大代表认为，积压在咪表卡里的资金对个人来说可能较少，但聚集在一起却是不小的数目，这笔资金不能使用也造成了社会资源的浪费，更别说持有者的个人损失了。而咪表卡问题越拖越久，很多市民手上持有的充值停车卡已经遗失或者损坏，造成的经济损失却没有办法弥补，代表建议，希望由财政先行解决咪表卡退费问题，减少市民损失。其他遗留问题由政府通过司法途径解决。

　　余额可能还不止1900万

　　但时至今日，这笔钱仍无着落。记者昨日联系了市财政委，该委未对此事进行官方回应。

　　记者从政府可靠渠道了解到，该费用最初政府要求高戍达公司负责退还给市民。为解决此事，市政府曾成立过专门的工作小组，处理咪表预付费余额，当时责令高戍达公司必须将该费用退还给市民，企业方面也承认责任在己，但始终未执行政府指令。最终政府方面要求高戍达公司给出应退还金额的详细数据，经核实无误后由政府先行垫付，再由企业返还给政府。

　　但关键问题就在于企业始终未报出详细确切的数据，让政府无从下手。经多次协商无效后，政府方面把高戍达公司告上法庭。而南都记者获悉，深圳市财政委以与高戍达公司存在着合同纠纷为由，将高戍达停车服务有限公司告上了法庭。目前福田人民法院已经做出了一审判决，判决由该公司向深圳市财委支付相关的款项。而高戍达公司已经上诉，二审还未宣判。

　　此外，有关人士还透露，事实上，咪表卡上的余额可能还不止1900万。因为2007年至今递交给政府的数据中，有多个口径，有一次说是1700万元的余额，有一次则说有2000多万元的余额。2007年9月市财政委公告中提到的1900万元，只是该公司递交的诸多数据之一。

　　停车公司已处于解散状态

　　那么高戍达会把这笔钱退还给市民吗？昨日，记者多方查找高戍达公司的下落。据有关资料显示，高戍达公司有多个与之相关的公司，包括高戍达投资集团公司、高戍达停车有限公司、高戍达汽车驾驶员培训中心(驾校)等等，通过工商局查找“高戍达”，一下能找出十来个与高戍达相关联的公司。而据了解，与咪表的管理、退费等事宜关系最密切的是深圳市高戍达停车管理服务有限公司。迄今，在市市场监督管理局的网站上，高戍达停车管理服务有限公司的业务范围仍包括：现代化道路停车管理服务(具体项目另行申报)；停车设备的技术开发(不含限制项目)等内容。

　　但昨日下午，记者赶到位于竹子林的达濠市政大厦。此前多种资料显示，高戍达停车公司在这里有办公室。但是一到楼底下，有保安得知记者要找高戍达公司，就明确表示“一个多月前已经搬走了。”随后，记者查询得知，高戍达投资集团公司在通信部门的登记为高戍达驾校，其办公地点为南山龙珠大道的南汾大厦。记者随即来到南汾大厦，却意外发现，高戍达停车公司在该处也有办公室。而高戍达驾校、高戍达停车公司等的办公室都在一起。

　　“你们来了也找不到他们，(停车公司)早就停止运营了。”据现场有高戍达驾校的工作人员表示，早在两年前，高戍达停车公司就基本处于解散的状态，也没有员工上班，平时办公室里根本没有人。公司只剩下老板和几个股东。而位于南山的该处办公室主要是作为仓库用，用于存放收回来的咪表。“一个咪表好几千块，有些还是新的，但是说不让用就不让用了，只好拿回来了，都好几年了，一直放在那里，我们帮忙搬回来，也觉得好浪费。”该工作人员称，由于高戍达停车公司已经停止运营，所以找不到人说退费的事情，他也是在报纸上才听说咪表将重新启用。

　　据市场监管局的资料显示，高戍达公司、高戍达停车公司以及高戍达驾校的法人都是王明久，但这几家公司的经营范围、内容等则分属于不同的公司。现场的工作人员表示，这几家公司都是独立核算，他不是高戍达停车公司的，但是他也知道，停车公司那边肯定也希望他们库存的咪表能重新启用，这样至少投资能回收一点。“至于卡里的余额能不能退回来，这我还真的不清楚。我觉得谁也说不清。”

　　而有内部人士透露，要找高戍达公司退钱非常困难，“因为这笔钱已经被花掉了。很可能就是笔无头账。”

　　就目前来说，财委、高戍达公司还在为这笔钱纠缠不清，成为一笔暂时无法支付的“糊涂账”，那会由与路边停车密切相关的另一个政府部门———市交通运输委会解决卡内余额的问题吗？今后咪表启用后，原来卡里的钱还能继续启用不？记者昨日也联系了市交通运输委，该委有关人士表示，政府一直关注着这些问题，随着咪表的重新启用，肯定会出台一揽子政策解决包括咪表卡余额等一系列历史遗留问题，但是具体的措施还未完全明确。