从北京现代了解到，截至3月26日，北京现代3月销量达38,570辆，平均日销1500辆，以此形势来看，北京现代3月销量有望突破4万辆，再次刷新月销量记录的同时，也有望创造建厂以来最好的一季度销量成绩。
现代 伊兰特
当前经济危机大环境下的中国汽车界，所有人都在等待有一些企业会率先吹响突围的冲锋号。当年凭借索纳塔车型演绎“现代速度”的北京现代汽车，在今年前两个月的表现着实让所有人眼前一亮，也给了业界惊喜和信心。从北京现代今年前两月的销售数据来看，1月销售35,185辆，刷新了建厂以来的最高纪录，使北京现代成功跃居国内车企第四；2月销量32,008辆，同比增长72.2%，蝉联了车企第四位。
年初，国务院通过了汽车产业振兴计划，其中对1.6L及以下排量的车型按照5%征收购置税。北京现代主打车型之一的悦动、伊兰特、雅绅特恰好处在这个“黄金排量”的细分市场，北京现代将销售服务体系向中国市场的纵深方向发展，在巩固一、二级城市汽车市场的同时，逐步拓展三、四级，甚至五、六级的市场，国家出台的利好政策也有效地刺激了北京现代相关车型的销量。今年1月，悦动实现销量13842辆，2月销量更是达到13887辆，国家出台的利好政策有效地刺激了北京现代相关车型的销量。
今年以来,北京现代秉承注重宣传的企业传统，对企业品牌和旗下各大车型进行密集传播。在企业品牌方面，强化北京现代“真心伴全程”售后服务品牌，同时对北京现代整体优异的市场表现进行重点传播，深化北京现代亲切、信赖的企业形象。在促销方面，由于北京现代产品本身在定价上相对务实，北京现代产品质量的可靠性及消费者的信赖，也是获得好成绩的原因之一。
2008年4月投入使用的北京第二工厂，使北京现代的产能从30万辆提高到50万辆，突破了产能的瓶颈，使北京现代可以更好地引入受市场欢迎的高品质车型，另一方面，也可以实现规模扩张，进一步控制成本。
去年，北京现代已在湖北荆门、福建莆田、江苏海门等地区新建多个4S店，以支撑当地销售与服务。目前国内二三级市场，包括安徽、湖南、河南的增长有显著增加，这种情况下，北京现代经济发展趋向开始从沿海慢慢过渡到内陆地区，内陆的需求很好，经济增速最近几年非常明显，所以，销售网络建设今年不仅在大城市，也在二级城市进行。北京现代对二三级市场进行重点开发，使得占北京现代产品线比重较大的入门级家轿有了更广阔的销售空间。今年北京现代将继续以“全面提升客户满意度”为已任，并在中国市场投放更多车型满足消费者的不同需求。
