轮胎上的彩色小点代表着什么，朋友你们知道吗？这些看着没什么用的小点可对轮胎安装和使用有很大的影响哦~

    一般实心的红点代表的是轮胎纵向钢性的最大点，简单地说就是这个实心红点是这条轮胎在转动一圈时振动最大的点。轮胎与地面接触旋转一圈时，在不同的角度时所承受的振动力是不同的，这种现象称为RFV(RadialforceVariation)。当RFV的值过大时，轮胎在旋转时就会产生振动。

    因此好的生产厂家在产品检测时会在轮胎上标示这个点的位置，但如果发现一条轮胎的振动值超标是不会让它出厂的。这个红点仅对于质检部门检测时有用，而对于于零售商和最终用户则意义不大。

    黄色圆点或者圆圈，又称为轻点标记，表示的是该部位是这条轮胎圆周上最轻的地方。大家都知道，车轮其实是由三个部分组成的，即：轮胎、轮毂和气门嘴，因轮毂上要安装气门嘴，所以轮毂上对应气门嘴的位置一般都会是这个轮毂圆周上最重的点，而将轮毂上最重的点正对着轮胎上最轻的点，也就是那个黄色圆点或者圆圈的位置，那么它们就会起到一个互补的作用，可以使整个车轮圆周上的重量分布更趋于平衡。

    所以，轮胎在安装时正确的方法是应将气门嘴位置正对着这个黄色圆点或者圆圈。这样可以在做车轮动平衡的时候减少配重块的使用量。