骏捷作为07-08年最火的自主车型，现在却是显出颓势。加上尊驰每月堪堪过4000的销量表现有些不尽如人意，而过去，单以骏捷而论，每月5000辆就如囊中取物。2010款的骏捷即将上市，是否能帮骏捷再火一把呢？据小编近日从徐东大街一家经销商处采集到的行情，08款的骏捷在武汉现有近1.5万元的优惠，现车还比较充足，价格表如下（此行情以采集当天为准）：

　　骏捷是一款融汇欧洲造车理念，由中欧专家倾情合力打造的经典家轿。源自宝马血统，得到保时捷技术支持，采用了意大利宾法公司的设计，融西方的动感尊贵与东方的圆润大气于一体，因为外形酷似宝马而被不少车民称之为“中国式宝马”。类似于宝马的“双肾”进气格栅被移植在骏捷身上，长4648mm、宽1800mm、高1450mm的身材明显比中华、尊驰紧凑了许多。在采用了时下流行的黑色底座车灯之后，整个车身线条流畅而大器，再加上骏捷的底盘采用了后多连杆的悬挂设计，使骏捷的每一个细节都散发出运动和时尚气息。

骏捷  

　　骏捷的底盘由保时捷公司提供技术支持，采用了目前三菱帕杰罗、丰田普拉多等豪华越野车犹为青睐的前后多连杆独立悬架系统，这种悬架克服了一般车型采用的麦弗逊独立悬架稳定性差、抗侧倾和制动点头能力弱的缺点，更具稳定操控性和驾乘舒适性；在发动机性能方面，骏捷提供了1.6L-2.0L广范围的动力总成，最大功率为100/6500，最大扭矩165/5000，远远超越了同级车最大功率68/6000，最大扭矩为143/4500的平均水平。