记者上周从北京现代了解到，在今年四月suv ix35上市和年底雅绅特RC上市之后，北京现代将在明年(2011年)引入生产换代索纳塔(Sonata)，即领翔的换代车型。
i系列遭遇索纳塔
第六代索纳塔于2009年9月在韩国本土上市，命名为YF索纳塔(YF Sonata)。然而在欧洲，这款车将作为i40于今年上市，与i30、i20等车型一起构成i系列。
按照现代汽车此前公布的消息，内部代号YF的第六代索纳塔采用与ix35一样的现代“流体雕塑”设计理念，具有出色的性能、高安全性和高燃油经济性。整车一改老款稳重中庸的造型设计，变得十分运动。“流体雕塑”理念被现代视为未来车型设计的主要核心理念。
在韩国，YF索纳塔搭载了一款2.0L Theta Ⅱ MPi发动机，比现款索纳塔燃油经济性提升至少11%。而在美国，现代不久前刚刚发布的2.4L Theta Ⅱ GDI(汽油直喷发动机)将出现在YF索纳塔上。六速自动变速器在每个地区都成为标配。北京现代副总经理白孝钦在去年广州车展上曾向记者表示，新发布的这款GDI发动机将作为北京现代后续考虑引进的产品之一，但当时还未确定是否引进。
明年拟销45万辆
明年年初，YF在中国市场的生产和销售也将开始。现代汽车计划在2011年一年的时间里，在所有的市场上售出45万辆YF。现代称对YF的销售充满信心。
第四代索纳塔自2002年在北京现代投产后一直没有退市，领翔上市后，第四代索纳塔被北京现代本土化改造后以名驭的身份推向市场。目前第五代车型以领翔的名字销售。
北京现代的经销商告诉记者，YF索纳塔投产后将改变消费者心中对北京现代中高级车的认知，对北京现代的品牌提升至关重要。
