史上最具突破性的一款路虎车——揽胜极光将于今日正式上市。时尚前卫接近概念车的外形，由“贝嫂”维多利亚设计的精致内饰和路虎汽车赖以成名的全地形反馈系统将是这款车三大重要卖点。据悉，此次上市推出两个版本的4款车型，分别是豪华风格的耀致版和运动风格的耀动版。售价区间为62.8-63.8万元人民币。

    路虎揽胜极光：揽胜车系下最小的一款SUV，当然也同样是路虎最小的一辆SUV，量产车型与其概念车几乎一摸一样的造型让人大感意外，另外号称最轻的路虎和最省油的路虎也是其一大卖点。该车在去年广州车展一经亮相就捕获了大批的中国拥趸。

    车身尺寸：极光的身材属于紧凑级SUV，三门版和五门版轴距一样，都是2662mm。在车身尺寸方面，五门版的车身尺寸为4365*1965*1635mm，要比三门版的车身4355*1965*1605mm在长度和高度方面分别多出10mm和30mm。三门版采用四座布局，尾箱空间550L，放倒后排后可达到1350L；五门版车型采用五座布局，尾箱空间575L，放倒后排后可达到1450L。其外型设计跟LRX概念车有很多相似地方，极具肌肉感的外形迎合了目前跨界设计的风格。路虎招牌式的进气格栅得到了保留，但是下保险杠的造型非常夸张，LED雾灯的引入符合潮流，纤细的车灯则同现款的路虎车型有着很大的不同。

    路虎极光Evoque设计了许多既实用又时尚的定制附件，其中包括电镀边梁、踏板、顶装载重系统、拖拉装置和一个专用山地自行车架等。路虎同时还提供16种定制内部饰件，以及金属镀层、胶合板和不同的顶棚内衬颜色。

    内饰配置方面：揽胜极光配备了豪华的真皮座椅，5英寸的信息显示屏，8英寸的触摸屏，多功能真皮方向盘等奢华配置。极光的技术配备还包括：可调减震器，路虎全地形系统HDC陡坡缓降系统、HAS坡道启动辅助系统等。另外，为了解决中控台上显示器驾车时候不能播放DVD的遗憾，揽胜Evoque特地采用了双视技术。

    全系标配了自适应氙气大灯、智能泊车辅助、全景天窗、尾门电动开启、双区空调、前排座椅加热、导航系统、全地形反馈适应、陡坡缓降、DSC动态稳定控制以及RSC侧倾稳定控制系统。

    动力方面：全系配置的2.0T发动机实际上与福特蒙迪欧致胜的高功率版是完全相同的机型，最大功率176.5Kw/6000rpm，最大扭矩为340Nm/1900-3500rpm。6速手自一体变速器采用了与捷豹完全相同的隐藏旋钮式设计。在发动机启动后换挡旋钮会自动升起，平时收缩后保持了面板的高度整洁。为了提高舒适度，路虎极光采用了承载式车身和多连杆悬架系统，但依然没有舍弃路虎的越野本色，极光车型搭载第4代Haldex 4驱系统，能够适应各种地形。

    编辑点评：作为路虎历史上最具个性的一款越野车，相比于同级别车型来说极光的的预售价确实不菲，但是在又是路虎家族中售价仅稍高于神行者的一款“便宜车”。从今年上海车展正式发布以来，受到了极大程度的追捧，目前某些地区已经传出加价售车的传闻，可谓是“未上市车先红”，看来极光加价售车的命运是在所难免了（注：目前路虎在国内多半车型购车是需要预定或加价提车的）。