本田雅阁
指导价：18.68-34.28万
编辑点评：雅阁进入中国10年来得到了超过100万社会精英的信赖，消费者数十年来仍然对其始终如一的偏爱，可见其魅力无限。15年前，提及本田，人们想到的是本田摩托车，但在今天，一提起本田，人们想到的便是雅阁。毫不夸张地说，雅阁已经成为本田在中国的名片，特别是第八代雅阁的到来，更是把雅阁的知名度推向了一个新的高峰。
外观方面：2011款雅阁以高质感和运动感为开发理念，继承雅阁一贯的风格，以动感和质感的提升，带来全方位的感官超越。外观更显动感豪华，前保险杠与前格栅在质感方面焕然一新，新的造型与左右前大灯的衔接更为流畅，形成一体化的运动感前脸。尾部雾灯加装高级的镀铬饰件，令尾部造型更为炫目；17英寸大轮毂轮胎动感十足，彰显个性，令驾驭极富激情。
内饰方面：雅阁全新的内饰设计，充分展现了高档和时尚的格调，仪表台创新地分为上半部的信息区和下半部的操控区，设计更加符合人体工学。8英寸内嵌式彩色液晶屏内含GPS导航、行车电脑等功能，通过一键式多功能按钮对其进行方便直观的操作，比欧洲高档车上的同类型系统具有更佳的人机界面，驾驶的主动安全性得以确保。带40G硬盘的音响导航系统，不但免除读取导航光盘的不便，而且可以自动录取播放过的CD歌曲，使用极为方便。
空间方面：第八代雅阁的尺寸和空间的增长是换代的重要亮点。它的长、宽、高分别达到4945mm、1845mm、1480mm，轴距达到2800mm。从尺寸上划分，第八代雅阁的所属分类从美国环境保护局（EPA）的“中型”变为“大型”，尺寸及空间均全面超越。宽大的尺寸能够满足顾客对空间舒适性的要求。
动力方面：第八代雅阁全系搭载了全新升级的本田i-VTEC发动机。其中全新升级的2.0升i-VTEC发动机，2.0升发动机加大了进气门尺寸，最高功率达到156马力(115千瓦)，比上一代雅阁2.0L发动机提高了6马力，最大扭矩189N·m/4300rpm;雅阁2.4升的i-VTEC直列四缸发动机改小了火花塞及重新设计了冷却液流动、优化点火正时，最大功率达到180马力(132千瓦)，扭矩达到225牛·米，与第七代雅阁相比，功率提高了8%，扭矩提高了4%。
安全方面：雅阁装备了齐全的六位一体电子安全系统，其中包括了ABS防抱死制动系统、EBD电子制动力分配系统、TCS牵引力控制系统、BA制动力辅助系统、SC防侧滑系统以及VSA车辆稳定性辅助系统；被动安全设施包括两级点火式前安全气囊、前座椅侧安全气囊、侧面安全气帘，以及在车辆后部遭碰撞时可减轻颈部伤害的主动式头部约束系统。
保养概况：雅阁享受三年或者10万公里整车质保，先到为准；店内工作人员建议，新车行驶到5000公里左右做免费首保，之后每5000公里做一次常规保养，费用在400元左右；具体费用请以店内工作人员报价为准。
