2008年伊始，记者从南京车购办获悉，元月1-7日，南京车市总上牌数为3436辆，日均上牌数达到859辆，车辆购置征收税近4000万元。与此同时，车商在卖车取得“开门红”的同时，却变得“吝啬”起来，先前的大幅优惠减少。

　　购车高潮袭来

　　上海大众交车60台，吉利交车30多台，广丰凯美瑞交车29台，东本交车20多台……元月第一周,南京各汽车4S店均“财源滚滚”,销量直线上升，迎来节前购车高潮。

　　为什么消费者多选择在春节前蜂拥购车？销售店负责人表示，春节前一个月车根本不愁卖，这段时间消费者手头宽裕，购买力最强。而不少持币待购者观望一年了，现已按捺不住，终于出手买车。另外，消费者在春节前出手买车，正好可以度过新车磨合期，过年期间出门串亲访友车开得也会更顺畅。

　　车商优惠缩水

　　一个月前看好的一汽大众速腾迟迟没购买，近期却涨了6000元，这可把计划买辆车过年的市民张先生急得不轻。受春节前集中爆发的购车潮影响，与2007年四季度相比，2008年元月第一周部分热销车型价格均开始上扬。

　　广州本田南京雨田广宏销售商介绍,去年12月,广本飞度最高优惠26000元，思迪最高优惠20000元，奥德赛最高优惠30000元，但是元月以来购车的优惠幅度都锐减。飞度现优惠2000-10000元，思迪优惠10000元，奥德赛优惠8000-20000元。不仅仅是广本,记者采访还获悉，一月开始，东风雪铁龙凯旋价格上调2000-3000元；上海通用别克优惠价上调20%-30%，东风日产07款TIIDA优惠缩减6000元;一汽大众速腾全系优惠价上扬6000-7000元,宝来上调2000元,捷达上调1500元;中华骏捷优惠上浮50%。此外,一汽马自达6、上海大众等车型也出现了不同程度的优惠缩水现象。

　　春节前，汽车厂商会有大幅降价吗？大部分车商都表示，厂家方面已不会再有让利。采访中，汽车经销商透露，春节前购车依然是不少消费者的习惯，在这个传统的购车旺季，车市需求增多，现车供应变得紧张，当出现供小于求的时候，产品涨价不难理解，更何况真正想买车的人也不会在乎几千元车价。在完成去年销售任务以后，经销商都想抓住节前的销售旺季赚取一部分利润。有车商表示，近来车价上扬只是中短期行为，预计到3月、4月，车市会迎来新一轮的降价高潮。据业内人士分析说，目前的价格回升态势最短持续到春节前，最长也就持续一个月。

　　车源纷纷告急