2008北美车展将在下个月拉开帷幕。作为全球最大的SUV市场，北美车展自然少不了一大批风光无限的SUV车型。随着消费口味的进化，人们已经难以满足于目前的SUV市场现状，迫切需要一些能让消费者耳目一新的产品，这样的商机又怎能错过？快让我们来看看即将在北美车展亮相的SUV搞出了一些什么怪意思。
● 悍马HX概念车：融入年轻力量
通用汽车日前宣布，深受业界关注的悍马HX概念车型将在2008北美国际车展上进行全球首次发布。据悉，在坚持悍马品牌传统“越野”精神的基础上，通用汽车在该概念车型的设计中将大胆融入3名年轻优秀设计师的创新理念。
『Min Young Kang设计的大脚风格悍马』
『David Rojas设计的“达喀尔风格”悍马』
值得一提的是，悍马HX概念车型将可以应用E85乙醇燃料，体现出这个全球最知名越野汽车品牌对产品环保性能的积极关注。
『Robert Jablonski设计的“月球车”悍马』
在最终版本的悍马HX概念车型上，除了可应用E85乙醇燃料外，用户化定制组合充分发扬了悍马品牌的越野精神。在驾驶者和驾驶舱前座上方，悍马HX概念车型通过一对可移动的顶篷，使驾乘者可以充分享受到全敞篷的驾乘体验；而在车子后方，通过一个标准的、可移动的后顶篷，使整部车子可以快速地在全封闭状态和全开放状态间自由切换。
● 宝马X6：轿车式SUV还是SUV式轿车
宝马在本次底特律车展的大手笔之作将会是他们的新款X6运动型房车，该车将会在明年第2季度的某个时间里正式亮相。
『宝马X6预计明年第二季度正式亮相』
届时消费者将会有两款风格各异的车型可供选择：4.4升V8车型拥有的400马力让人向往；直列六汽缸车型的300马力也绝对强横。DPC动力控制系统将会作为标准配制，它可对任意一个后轮进行直接掌控，协助车体在干燥或者潮湿的环境中把握方向。
『将打在的4.4升V8发动机』
在外形设计方面，量产型X6外观很不错，只是车顶倾斜度颇大的设计显然要牺牲掉些额外的驾乘空间，但我们还是相信在保证车主及其3位好友舒适驾乘体验的同时，X6仍然可以为那些高尔夫球棍提供足够的安放空间。
● 路虎Coupe SUV LRX：继承还是颠覆
在酝酿许久后，路虎推出LRX概念车，可以说是继承，但其设计理念又颠覆了传统。其实，路虎要重新推出短轴距Coupe SUV的消息很早就已经传出，引来人们的议论纷纷。
『路虎推出LRX概念车Coupe SUV车型』
为了礼貌的回应各大媒体的报道，路虎最终决定在2008底特律车展公布LRX。作为一款Coupe SUV车型，路虎LRX将面对的是宝马X6这一强劲对手。
『路虎Coupe SUV内饰』
短轴距是LRX对老车型的继承，其车长仅为4.35米，车高也不过1.55米，基于路虎神行者2的框架，但比神行者2短7厘米、矮12厘米。想象一下，LRX的行驶灵活性将会多么地出色！
