据了解，混合动力思域采用了本田最先进的新Honda　Hybrid混合动力系统，1.3L3层次i-VTEC　主动力发动机根据智能化控制的VTEC(可变气门正时及升程电子控制系统)，通过低转速、高转速、气缸停止的三个阶段对阀门进行控制。辅助动力的电机安装了小型化高效率的Honda　IMA(综合电机辅助系统)。这两个动力组件的结合，实现1.8L发动机的良好感觉与强劲行驶动力。同时由于采用了联合再生制动系统，成功地提高了燃油经济性及驾驶舒适性。在实现小型化，世界顶级水平的废气排放的同时，行驶性能、油耗也取得划时代的进步。测试数据表明，CIVIC　Hybrid的综合工况油耗为百公里4.7L，较CIVIC　Exi　AT下降了37.42%。
   
    车展公众日，记者再次来到东风本田的展台，前来探视混合动力思域的市民还真不少，记者随意问了十几位消费者，居然90%以上表示并不理解这个混合动力，并认为厂家给出的燃油数据，多是没有考虑本地的交通状况。
   
    而在4S店展厅，前来询问的消费者也可谓络绎不绝。但4S店负责人告诉记者，消费者一听到26.98万的价格便兴趣大减，毕竟如今的购车现状，经济因素的考虑远远大于环保因素。