“十一”已过，在2007年的最后两个月中，无论是冲刺销量，还是想提升市场份额，谁都想再做最后一搏。当然，也有厂家早做打算，推出新车只是为了趁着年底造造势。于是，2007年的这最后一季度，如其他年份一样，又有一拨新车被推到前台。
生产厂商：长安福特马自达
上市时间：11月8日
预计价格：21万－25万元
9月初，致胜已正式开始预售，一扫之前老款的颓势，引起了不小的市场反响，不少消费者对这款车都有着较大的期待。
10月23日，蒙迪欧致胜新车正式在长安福特马自达汽车有限公司（长安福特马自达）重庆工厂下线，标志着这款全新的旗舰产品正式进入了量产阶段。单从外观上来看，致胜完全颠覆了老蒙迪欧沉稳大气的形象。
作为福特的全新旗舰车型，致胜具有现代时尚的动感设计、同级车领先的精准驾驭和精湛的德国工艺三大亮点，即将上市的车型包括2.3L时尚型(Fashion)、2.3L豪华型(Luxury)及2.3L豪华运动型(Luxury Sport)等。
亮点：三款车型都搭载了南京工厂生产的全新的2.3iVCT直列四缸发动机，并配以先进的6速手自一体全新进口变速箱，首次采用的“激光焊接”的生产工艺
长丰CS6
生产厂商：长丰汽车
上市时间：11月11日
预计价格：20万元左右
随着国内SUV市场的重兴，不少企业纷纷杀入该领域，东本的新CR-V更卖得风生水起。但国产SUV方面，目前也就长城赛弗和奇瑞瑞虎凭借较高的性价比和比较出众的外观得到市场肯定。一直以来，长丰的SUV都以较为硬朗的形象示人，但11月初，长丰CS6将以“纯正都市SUV”之称上市，它将是长丰汽车的一个转折点，由此也全面启动了长丰时尚SUV新品牌战略。但是，受品牌形象和市场营销力及定价的影响，CS6的前程还留待后看。
CS6搭载有2.5L柴油发动机、2.4L汽油发动机两种，并根据2驱、4驱和欧Ⅲ、欧Ⅳ排放标准排列组合，共有八种车型供消费者选择。
亮点：较先进的驱动技术是CS6的亮点，它采用了三菱的“超选四驱”技术，其“主控式全驱系统”具有2H、4H、4HLo、4Llo四种切换模式。日产奇骏、本田CR－V的驱动系统也采用了类似技术，不过切换模式却较少
竞争车型：本田CR-V、帕拉丁
生产厂商：东风日产
上市时间：11月15日
预计价格：与现款持平
日产骐达自2005年7月上市以来，在国内两厢车市场上占据了一席之地，并与同门兄弟颐达一起，成为东风日产的顶梁柱车型。小改款骐达（也被称为08款骐达）售价预计会在11月的广州车展前后公布。
今年以来，尽管骐达的销量一直稳步增长，但由于竞争车型的增加，骐达今年的同级市场排名开始变得不稳定，因而厂家才决定在年底推出改款，同时也是为明年销量提升做准备。这也将成为继天籁·御，07款轩逸后，东风日产在下半年推出的第三款改款车。但是改款车是否能达到增加销量的效果，看上去，天籁和轩逸没有做到，不知道骐达、颐达是否能够？
亮点：由于只是小改款，在技术上没有什么亮点，唯一能做出改变的只有外观上“整整容”。据了解，小改款骐达将会改得整体看起来更为运动，同时尾灯造型有比较大的变化。新改款颐达车身有所加长，整体上向商务车型靠拢
奔腾6MT
生产厂商：一汽轿车
上市时间：11月18日
预计价格：13万元左右
早在之前的长春车展上，搭载6速手动变速器的奔腾2.0L车款就已登场亮相了，只是由于厂商策略的原因并没有同08款奔腾一同发布，但推出手动变速挡奔腾轿车一直在一汽轿车的计划之内。据悉，奔腾6速手动挡本次只推出了2.0L的两款车型，预售价格将在13万元左右。对于一汽大众来说，奔腾6速手动挡的推出，旨在进一步完善奔腾轿车的产品序列，满足市场更加多样化的需求。
但是，奔腾一直在市场上不温不火的表现，表露出自主品牌在国内的困局：A0级别以上的车再往上走，认同度就逐步降低。有技术支撑的奔腾能否走得更远？
亮点：奔腾6MT的最大亮点就是SVT全铝发动机和技术领先的6速手动变速箱，这款变速器选用了同平台马自达6上的6速手动变速箱。此外，手动挡依然配置了全息智控系统(TiCS)，并且这款车进行了多达18项技术升级和豪华配备，并对内饰进行了全面改进
竞争车型：凯旋、轩逸
生产厂商：克莱斯勒
上市时间：11月底
预计价格：18万－25万元
前不久，北京奔驰－戴姆勒·克莱斯勒汽车有限公司正式对外宣布，即将在国内投产的第二款克莱斯勒品牌中高级轿车克莱斯勒Sebring，中文名称正式定名“铂锐”。
铂锐要想拨开凯美瑞、雅阁、领驭、迈腾等强劲对手的压力，可能主要还得依靠其个性化的设计和个性化的地位：锋线型的车体风格、引人注目的冲锋脊式发动机舱盖等独特设计元素的应用。但是铂锐独特而激进的外观造型，可能也将会成为一把双刃剑，既为它赢来某些铁杆粉丝的偏爱，也会吓跑部分风格保守的用户。毕竟铂锐的定位是商务车，而目前这些用户的喜好还是偏向大气内敛的风格。
铂锐的动力系统可供选择的余地较大，按排量分为2.0L、2.4L和2.7L三大系列车型。其中2.0L与2.4L为直列四缸发动机，2.7L为V6发动机。车身尺寸接近2.8m的轴距，可以保证内部有足够的空间。
亮点：先进的D－VVT发动机技术，大大提升动力表现和发动机的响应能力的同时，还具有燃油经济的特点，一扫之前美系车费油的印象。油耗方面，2.0L车型厂家给出了90km/h等速油耗为6.6L的数据。在美系车一直为人诟病的底盘技术方面，铂锐源自于由三菱汽车和克莱斯勒同开发的GS平台（2004年改名为JS平台），因此铂锐的悬架结构设计与标准版的2008款第十代三菱蓝瑟Mitsubishi Lancer一致，融入三菱技术的铂锐在操控性上已大幅提升了
竞争车型：凯美瑞、08款雅阁、迈腾、蒙迪欧致胜
生产厂商：比亚迪汽车
上市时间：11月底
预计价格：10万－15万元
8月9日，比亚迪汽车深圳坪山生产基地宣告落成，比亚迪F6将是这一生产基地建成后投产的第一款新车，标志着比亚迪汽车进军中高级轿车市场战略进入实施阶段。同时，比亚迪汽车全新的标识将在下月中旬正式开始启用，首先挂上比亚迪新标的就将是这款比亚迪F6。
F6对于比亚迪的意义在于，通过技术和工艺的提升来彻底提升品位和档次。还有一个悬念是，之前凭借一款F3让比亚迪在轿车市场成功立足，这款F6凭借其15万元的售价，是否能同当年的F3一样，将中高端轿车市场的价格底线彻底改写？
比亚迪F6将有2.0L和2.4L两个排量，共五款车型。
亮点：F6车身长达4846mm，比雅阁和凯美瑞都长，因此空间非常出色。F6目前配备有2.0L和2.4L两种排量的发动机，其中2.0L 的发动机是比亚迪自行研发的，2.4L车型的发动机采用的是三菱最新的4G69发动机，与三菱戈蓝的发动机同款
竞争车型：东方之子、吉利金刚
生产厂商：上海大众
上市时间：年底前
预计价格：14万元左右
CrossPolo在上海车展的亮相就引得不少车迷关注，作为上海大众大众品牌今年唯一的一款A0级新车型，被寄予了厚望，它的推出也表明了上海大众以更多车型占领各细分市场的姿态。当然，CrossPolo凭借其时尚外观和大众的品牌效应，势必将会吸引不少消费者。
CrossPolo仍是上海大众引进德国大众原型车基础上而国产的车款，预计国产的CrossPolo将配备现有的1.4L和1.6L发动机，价格定位将在14万元左右。据业内人士透露，CrossPolo将采用订单式生产，全国范围内可能仅推出4000辆。
亮点：它代表了大众汽车最新的Cross设计理念，融合了时尚、越野、跑车、旅行车等众家之长。此外，发动机也是这款小车值得推崇的地方，它将搭载1.4TSI发动机，这是国内首款低于1.8L的涡轮增压发动机
竞争车型：长安铃木SX4
荣威750 1.8T
生产厂商：上汽汽车
上市时间：年底前
预计价格：20万－23万元
目前，已在市场上销售的是处于23.18万－27.68万元价格区间的五款荣威750 2.5 V6车型。在凭借站稳中高端汽车市场之后，上汽荣威750 1.8T K4车型的推出，表示上汽已经将下一阶段的目标瞄准了市场覆盖面更广的中端市场，用这款1.8T车型作为“先锋”打入中端市场。
可以预见的是，它的上市将进一步扩大荣威系列车型的市场覆盖率，丰富消费者的选择，许多原来喜欢荣威750车型但不愿负担V6车型价格的客户也有了更多选择。
亮点：荣威750 1.8T的K4发动机以曾被路虎神行者等车型采用的罗孚K4系列发动机为原型，在经过上汽工程师长时间的技术分析改进与样机测试后，这款发动机排量仅为同厂KV6发动机的72%，功率则达到了KV6发动机的85%，升功率优势明显，并且仍然采用散热性能突出的“航空级全铝”作为发动机的材质
竞争车型：迈腾1.8T
