作为吉利英伦品牌旗下的最新产品，SC5-RV是一款百分之百的自主小型车，但它给人的感觉不但相当时髦，开起来也明显带有上海大众精品小车polo的味道。   

　　造型设计进步明显

　　这款刚刚上市的新车SC5-RV虽然名字有些拗口，充满亚平宁韵味的造型设计却足以让人眼前一亮。

　　扁平的发动机盖、狭长的前大灯，黑色弓形进气格栅和雾灯上方那两条“獠牙”状的装饰板，给车头带来了强烈的视觉刺激。上扬的肩线和外凸的轮拱造型也增添了车身侧面的层次感。试驾过程中，不少路人对它的造型表示出强烈好感。

　　内饰风格也比较符合80后新生代的口味。内饰是时下流行的酷黑色系，方向盘、车门饰板等处大量应用金属质感的铝拉丝钛银装饰。悬浮式“V形”中控台及简洁的三个纵向排列的大号旋钮也很有新意，其实旋钮全部是用来控制空调的，跟音响和GPS导航相关的调节功能则集中在中央触摸屏的右侧。内饰精细度方面，在6万元以下价位已算不错，采用有机玻璃和金属混搭的变速杆也有颇为不错的手感和视觉效果。

　　硬件全面赶超Polo

　　SC5-RV似乎处处以Polo为参考榜样。它的车身尺寸与大众Polo相仿，但宽度和高度分别多出95毫米和40毫米，车内空间明显宽裕一些，轴距也基本与Polo一样。而得益于合理的座椅布局和没有凸起的后排地板，后排乘客的腿部空间并不那么局促。

　　它的驾乘感受也十分接近Polo。比较紧绷的悬架带来了清晰的路感，面对稍大点的坑洼又不会带来过于强烈的震动，在高速公路上也提供了不错的抓地力。方向盘是最普通的液压助力，手感轻盈，操作灵巧。

　　编号为MR479QA的1.5升发动机是一款久经考验的成熟产品，中低转速下即有充沛的动力输出，响应也较灵敏。只是转速超过3000转/分以后，发动机的后劲不太足，噪音也逐渐变大。与之匹配的5速手动变速箱也是比较成熟的组合，换挡顺畅，但离合器的力度有点生硬，结合点也比较模糊，需要多加适应。

　　性价比 有一定优势

　　SC5-RV的车厢内部设计很体贴，设有多达18处储物格，饮料、手机、高速卡、硬币、雨伞都有相关收纳空间，甚至副驾驶座椅下部也设有隐蔽的小抽屉，可以放置平底鞋等物品。

　　此价位的小车历来不会有什么高科技配置，不过该车配置较为丰富。低配版即装备了大灯高度可调、外后视镜电动调节，以及支持U盘和SD卡的大尺寸GPS多功能触摸屏，而高配版的售价仅高出四千元，却增加了正、副驾驶安全气囊、倒车雷达、安全带未系提醒功能、皮饰座椅和15英寸铝合金轮辋，无论从哪种角度看都更划算一些。

　　参数表

　　价格：5.53万-5.93万元

　　车身尺寸(mm)：3919×1745×1505

　　轴距(mm)：2461

　　排气量(L)：1.5

　　最大功率 (kW/ps/rpm)：69/94/6000

　　最大扭矩 (Nm/rpm)：128/3400