斯柯达进入中国后的发展速度是有目共睹的。其推出的第一款车型——明锐，更是持续热销，至今仍处于供不应求状态。虽然后来陆续推出的晶锐、昊锐车型销售没有明锐火爆，但也没有妨碍在过去的3年里，斯柯达在中国市场销量的持续增长。

　　相关统计数据显示，2009年斯柯达在中国的汽车销量超过了12万辆，并且这种高速发展还在持续。今年前10个月，斯柯达在中国市场销售152764辆车，实现了高达59.7%的销售增幅。

　　记者了解到，为了继续满足中国市场强劲的需求，斯柯达将大规模投资扩大其经销网络。据厂家相关负责人透露，未来5年内，斯柯达在中国市场的经销商数量将从现在的250家增加至600家。

　　斯柯达汽车公司董事会主席范安德表示：“斯柯达有望迎来新一轮快速增长。我们的最低目标是在今后10年内，将斯柯达汽车的整体销量在现有的基础上翻一番。”在这个背景下，斯柯达汽车制定了扩展车型车系、增加捷克国内工厂产能和扩大海外市场投资规模的计划。

　　范安德认为，欧洲以外市场的强劲增长是未来销量增长的主要推动力。虽然这些市场的销售份额目前仍然徘徊在30%左右，但其在未来10年内将会远远超出50%的份额。特别是中国市场，更是被斯柯达方面看好，厂家在未来一段时间内将会持续增加对中国市场的投入。

　　记者从相关渠道了解到，除了加速经销商网络建设，斯柯达未来几年在新车型的导入上也会加大力度。据厂家内部人士透露，与上海大众途观模式类似，明年斯柯达将有一款SUV车型先以进口的方式试水中国市场，而后再国产。

　　总的来讲，面对发展迅速的中国市场，斯柯达正在竭尽所能地抓紧时间快速向前冲。无论是网络建设还是新车型的导入，都在紧锣密鼓地进行中。商报记者 王万利