近日，北京汽车自主品牌小型车战略平台在湖南株洲正式启动，迅速吸引了业内人士的目光。在仪式现场，北汽BC306Z神秘现身。北汽相关人士表示， BC306Z定位于中高端微客市场，不仅借鉴了日本先进微客平台的成熟技术，还结合了欧洲Van车平台优势，在安全、空间、人性化等方面实现了对同级别车型的超越。
目前，许多业内人士都就BC306Z的技术来源表达了自己的观点，可谓是众说纷纭。为此，记者特意走访了北汽研究院BC306Z研发团队的相关人士。据介绍，BC306Z在设计之初，借鉴了日本大发GRAN MAX的技术平台的核心优势，并由亚欧工程师对整车进行优化，其中包括适应中国道路的重大改进26处、一般改进343处，力争为中国市场打造一款高标准的微客产品。
已逾百年历史的大发公司于1967年加入丰田汽车，在日本有“小型车制造专家”之称，其开发的GRAN MAX堪称经典之作，与丰田微车为同平台产品。其中大发GRAN MAX主要在海外市场销售，而丰田则是锁定日本本土市场。因此，此前曾有业内人士在博客中披露BC306Z对标样车为丰田微车，看来确有其事。同时，据北汽主管技术的相关人士透露，北汽预计明年还将开发基于大发微卡技术的卡车系列，以丰富产品阵营。
