日前获悉，新款君越将2019年初中国上市，同时停止在美国制造和销售，据悉通用汽车公司位于美国底特律的工厂已经关闭，别克君越将退出美国、加拿大、墨西哥所在的北美市场。
根据此前工信部申报信息，新款君越取消了1.5T四缸发动机，转而采用了1.3T三缸发动机，这是继新款迈锐宝XL之后，上汽通用旗下第二款搭载三缸机的中型车，尺寸和整备质量明显要更大。
新款君越长宽高分别为5026/1866/1462mm；轴距2905mm，1.3T车型整备质量1540kg，最高车速205km/h。从参数来看，实在不容乐观，对于一款比凯美瑞、帕萨特、雅阁都要大的中型车，甚至接近中大型标准的车型，搭配1.3T动力有点“小马拉大车”力不从心。
好消息是：1.3T新款君越符合国六排放标准，当然，2.0T车型此次也符合。
外观来看，新款君越作为大改款车型，车头变化最为显著，取消了直瀑式格栅转而采用了间隔式横条中网饰条，以及繁星式中网（Avenir版）。前保险杆的造型也采用全新设计。
尾部方面，最具特色的回旋镖式尾灯被取消，采用了与新款君威类似的样式。
动力方面，搭载1.3T发动机，代号L3Z、最大功率116kW，百公里综合油耗5.9升。2.0T发动机，代号LSY，最大功率172kW，百公里综合油耗6.9升。
总结：在“三缸发动机”推广应用上，显然上汽通用比较“激进”，大众和丰田等相对保守稳妥，暂时没有在中国市场投放三缸发动机新车。
