近日，中国汽车工业协会正式公布了2013年1月全国汽车产销数据。由于大部分消费者有春节前购车的习惯，在此推动下，今年1月全国车市迎来开门红。1月全国汽车销量为203.45万辆，环比增长12.41%，同比增长为惊人的46.38%。产量为196.45万辆，环比增长10.06%，同比增长同样高达51.17%。查询历年数据得知，今年1月产销量均创历史新高。

    具体各细分类车型，1月份，轿车销售118.75万辆，环比增长19.02%，同比增长48.90%。SUV销售24.07万辆，环比增长16.21%，同比增长90.54%。MPV车型销售10.02万辆，环比增长140%，同比增长170%。交叉型乘用车销售19.71万辆，环比下降9.07%，同比下降1.59%。与上月相比，MPV车型增速尤为明显，而SUV车型一如既往的保持高速增长态势。

    对于今年1月销量大增，编辑认为市场消费需求得到释放外，另外由于去年春节为1月，在长达一周的时间内，汽车经销商们将选择关门歇业，消费者在此期间也没有购车习惯，新车销售自然较为低迷。而2013年蛇年春节为2月，在春节前一段时间购置新车人群相对集中，加之去年1月低销量基数，这是造成1月销量大幅增长的重要因素。

    2013年1月轿车销量排行榜

    如黑马一般崛起而风光多月的福克斯2013年首月终被朗逸赶超，从家庭定位来看，一切在情理之中，意料之内。无可否认两代同堂的福克斯，新福克斯动力先进、外观时尚、内饰前卫，高配车型更有同级少有的科技配置，也就注定着面向的将是20-30岁之间的年轻消费群体。老款福克斯凭借更实惠的售价，也将博得一批注重性价比用户的青睐。相比来说，为中国市场量身度制的朗逸，外观更显稳重大气，在少了些花哨配置前提下，价格相对新福克斯更实惠，去年8月，中期改款新朗逸上市后，为这款车型带来了更多新鲜感，凭借大众品牌在中国的影响力，以及朗逸过往的表现预计，2013年能够叫板朗逸的车型屈指可数。

    本月销量前十轿车，凯越、帕萨特、瑞纳、轩逸四款车型增速惊人，分别为3.03万辆、2.79万辆、2.57万辆、2.48万辆，上月销量分别为1.58万辆、0.86万辆、1.46万辆、1.86万辆，增幅最高帕萨特增长了超3倍（编辑猜测与大众将去年12月的隐藏销量释放有关）。

    2013年1月SUV销量排行榜

    上月仅销售4590辆的途观，本月销量冲破2万辆达到2.18万辆，再次印证了上海大众将去年12月份的部分销量挪到2013年，以使2013年初的销售数据好看一些的“伎俩”。当然，这并不是上海大众一家所为，为了种种利益考虑车企藏销量已是司空见惯，也从侧面反映了相关制度的不健全。

   2013年1月MPV销量排行榜

    MPV车型方面，五菱宏光高达4.87万辆的销量足以傲视群雄。作为微型面包车升级版，五菱宏光很好的兼顾了家商用途，同时上海通用五菱在该市场的口碑和影响力不可小觑。定位类似的景逸，半月销量为9000辆，相比上月4500辆也是成倍增长。合资品牌的别克GL8和大众途安则保持了同期销售水平。

    注：2013年1月各级别车型详细销量将春节假期后出炉，敬请关注购车网！

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