在全球车市普遍滑坡之际，2012年中国车市依然是一派欣欣向荣，热闹非凡，显然已是全球各大汽车厂商争先恐后“占座排位”最重要市场之一。2012年已离我们远去，暮然回首，在这一年中，中国汽车生产1927.18万辆，销售1930.64万辆，连续四年稳居全球第一，明年将毫无疑问的突破2000万辆大关。三年前的2009年，中国继美国、日本之后成为第三个汽车年产破千万的国家。八年前的2004年，全国汽车产销量首达500万辆……这一切产销快速增长繁荣景象背后，倾注了万千中国汽车人的日夜艰辛。
随着经济快速强劲增长，人民消费水平日渐提高，购车变得更为寻常，新车选择灵活丰富。据编辑粗略统计，2012年包括合资、自主、进口车企，累计投放82款全新车型（不包含中期/年度改款），意味着，每4.4天便有一款新车进入市场。其中轿车54款、SUV 20款、MPV 8款。上市新车集中在第一和第三季度，分别为24款和26款。82款全新车型，购车网多半进行了最详尽的新车实拍解析，在此，我们筛选10款关注度最高车型与大家共分享。
一汽大众-全新捷达
编辑点评：大众布局入门级家轿市场重磅新车，3月9日上市，与新桑塔纳师出同门
新桑塔纳上市了，新捷达还会远吗？一汽大众迫不及待的将这款重磅新车推向市场，所以新捷达的预热工作较新桑塔纳启动得更早，3月9日上市的新捷达，去年年底便将全国媒体召集起来进行了试驾活动，新车也是打破常规的提前两个月到店。于桑塔纳，捷达在国内的号召力有过之而无不及。1991年在一汽长春工厂下线，虽然较桑塔纳整整晚了7年，却一点也不妨碍捷达后来居上。这款棱角分明、方正保守的德系三厢车依靠“皮实耐用、稳定可靠、经济性好”而备受欢迎。进入21世纪连续六年稳居全国销量冠军，服役21年，即将寿终就寝之时，2012年12月再次以24056辆的骄人业绩完美收官。
在这21年中，第二代JETTA的子子孙孙远渡重洋来中国，宝来（四代捷达）、速腾/新速（五代/六代捷达），“一代新人换旧人”,在大家疑惑捷达如何谢幕时？大众源于PQ25平台重新打造的全新桑塔纳/捷达/斯柯达Rapid集体降临，顶着先辈的名号，欲继续演绎新传奇。今天，我们揭开三兄弟之一全新捷达的神秘面纱，看是否有潜力成为新生代的国民车。
北京现代-全新胜达
编辑点评：ix35与大众途观、本田CR-V较量占不到半点便宜，所以大哥ix45风风火火国产上市，能否上演“兄弟齐心，其利断金”？尚需假以时日印证
众所周知，美国人民对大排量皮卡和SUV爱之入骨，想想都是可以理解的，广袤大地上四通八达的高速公路网，质好价低的石油敞开供应，加之地多人少，周末出游频繁等等因素，皮卡和SUV车型通过性高、承载能力强、空间宽敞灵活的优势，发挥的淋漓尽致。与美国相比，这几年国内掀起的SUV消费热潮不断升温，本质上有所区别的是，《中国汽车社会蓝皮书》指出中国车主认为最痛苦的事情是道路拥堵、油价高和停车难。所以引入中国的SUV均是排量适中、经济性好的城市型SUV。
基于国内消费者用车需求，近期有多款重磅紧凑型城市型SUV上市，其中作为北京现代继ix35后，最新引入国产的全新胜达于12月23日上市，搭载2.4L和2.0T发动机，匹配6速手动和6速手自一体变速箱，全系车型售价区间为21.98-30.08万元，同时提供五座/七座车型选择。五座车型剑指同级最强SUV大众途观，七座车型更具撼动丰田汉兰达的实力，加之丰富的配置和令人耳目一新的设计，全新胜达能否成为2013年SUV阵容强力搅局者呢？别急，看了实拍体验文，相信您脑海中会有自己的答案。
