合资车虽然人气度高，但自主车其实这几年发展也不错，您即便不买，也支持一下，自主品牌不容易，给点包容心相信民族汽车工业会越来越进步的。今天我们就通过几款在2012年销量还可以的自主A级车来看看，它们中间不乏销量过万的热销车型，也有销量稳步增长的未来黑马，当然也有销量平平或急需努力的后起之秀。

    比亚迪速锐

    指导价：6.59~9.99万元

    最近行情：比亚迪速锐特惠包牌价7.88万元 有现车

    速锐虽然在侧面造型上依旧有些老款F3的影子，但整体线条更加流畅，腰线也变的更为硬朗。

    进气格栅采用了全新的设计，造型更加硬朗饱满，柳叶形的前大灯增加了透镜，保险杠的层次感更为丰富，定位也更加运动。

    车尾设计谈不上出彩，但较老款更加扎实、厚重，棱形的尾灯和高位刹车灯也采用了时下流行的LED光源。值得欣慰的是，曾经F3“抄袭”的设计成分已经从这款车上逐渐退去。

    速锐的内饰设计是全新的，配色方案采用了上深下浅的居家风格设计。空调与音响的按钮布局样式很类似，并配有镀鉻装饰点缀，按键面积很大且带有中文标注，操作起来非常方便。三幅式方向盘拥有功能丰富的多功能按键，并且同样采用中文标示。

    速锐全系采用了TFT液晶组合仪表，功能全面且科技感十足。用料方面虽然限于成本还是以硬塑料为主，但整体做工值得陈赞，包括按键手感、旋钮阻尼、拼接件缝隙等都可以令人满意。

    速锐的动力总成有1.5L自然吸气和1.5T涡轮增压两款，其中1.5L自然吸气发动机与5速手动变速箱组合，1.5T涡轮增压发动机则可选择6速手动或6速双离合变速箱。最受关注也是厂家主推的车型还是1.5T系列，113kW/5200rpm的最大功率和240Nm/1750~3500rpm的最大扭矩已全面超越大家熟知的大众1.4TSI。

    从实际驾驶感受上看，当转速超过2000转后动力开始明显爆发，超过2500转后的推背感会变的更加强烈，实测的百公里加速时间只有9.82秒。

    “遥控驾驶”是比亚迪速锐最具噱头的创新配置，通过一把类似滑盖手机样式的遥控器，可以实现车门上锁、远程遥控启动、控制车辆前进、后退以及转向的操作。首先长按红色按键启动发动机，之后通过4个方向键来实现车辆的前进、后退和左右转向。为了保证安全，遥控状态下的车速最高只有2km/h，而且转向与前进/后退要分开进行，这些都是为了避免误操作而引发事故。

    速锐可谓是比亚迪今年推出的最吸引眼球的车型，无论是噱头十足的遥控驾驶，还是科技含量爆棚的动力总成，无论是诚意知足的价格和质保期，还是进步明显的机械性能，都已经可以称得上是自主品牌车型中的精英。而从实际市场表现来看也完全证明了它的实力！