北京现代不仅凭借伊兰特取得成功，在SUV领域里，依靠途胜也占有一席之地。而SUV车型历来在佛山颇受欢迎，虽比不过东本CR-V的价格坚挺，但与全国其他区域动辄上万的优惠相比，现代途胜在佛山可谓是顺风顺水，目前编辑获悉途胜仅有5000元油卡的优惠。
与新CR-V的柔美外形相比途胜多了一份强悍的气势，简洁的进气格栅，发动机盖俩条平顺有力的线条，将动感和力量恰到好处的融合在一起，五边形前大灯突显整车的大气磅礴之势。侧面线条曲线过度的自然流畅，一直由保险杠延伸到车尾，增强了整车的运动气质。坐入车内，上深下浅的颜色搭配显得个性不太鲜明，但仪表盘椭圆造型并加以金属镀烙装饰，叫人觉得耳目一新。细心的消费者在车内会发现很多细节处的配置杯托、储物盒、小挂钩等分布在各个座椅的周围，稍感遗憾的是，座椅的高低以及腰托都需手动调节。
动力方面，2.7L车型配置了多点喷射发动机，最大功率可达127KW/6000rmp，最大扭矩241N.m/4000rmp。与四速智能手/自动一体变速器匹配可轻松跑到170公里/小时。安全方面，ABS＋EBD出入弯道时制动能力都叫人放心。
编辑短评：途胜在中国上市多年销量一直保持在前五名，虽然近两年有狮跑和逍客纷纷加入这块市场的抢夺战，可是途胜的市场份额还是没有受到过多的挤压，除了本田CRV以独特的口碑和对中国市场准确的定位一直与途胜并驾齐驱之外，几乎鲜有比肩者，韩国老大也凭借途胜在SUV的领域的成功以及伊兰特在紧凑型车市的成功，实现了在中国的双线胜利。
