北京国家会议中心，在现场300多位嘉宾和记者的见证下，东风汽车公司董事长徐平和台湾裕隆企业集团董事长严凯泰代表合资双方在合同上签字，标志着东风汽车公司与台湾裕隆企业集团关于东风裕隆项目的合资合同正式签订。

    与东风有多年合作关系的台湾裕隆集团，由此建立了中国大陆的第二家合资公司。只是与东南的合作不同，此次与东风的合资公司，将只生产“LUXGEN纳智捷”自主品牌，这也成为ECFA签订后两岸合作的首个大型经济项目。

    东风汽车公司与裕隆企业集团早在2000年就在乘用车和销售服务领域进行了一系列合作，并一直在探讨发展自主品牌乘用车事业，此次汇聚两岸优势资源的东风裕隆项目正是双方长久以来良好合作的结晶。

    按照国家汽车产业政策的要求，东风裕隆通过重组东风杭州汽车有限公司而建立。该项目于2010年7月29日由国家发改委正式核准，基地位于杭州萧山临江工业园区，总投资规模将达34亿元人民币。

纳智捷打造新能源车型

    按照发布会上东风裕隆筹备组负责人、东风汽车集团副总经理周文杰的说法，未来纳智捷品牌，将重点推进新能源车型，目前在研的7座电动车水平已经居于国际领先水平。

    严凯泰也表示，东风裕隆的成立时希望集合全球华人只会，惠及世界资源、致力于世界级的创造，在深厚的技术与人文关怀的基础上，创造以智能科技与绿能科技为核心的高端自主品牌“LUXGEN纳智捷”，力图“以超越期待的新创” 让自主品牌成为世界车坛新典范。

    东风裕隆在新能源汽车产业中更具备独特的优势，在智慧科技车的基础上装载新能源洁净动力系统，技术含量更高更强。在世界电动车普遍还停在24-47kw马力、 4人座的水准上，LUXGEN纳智捷拥有推出全球首部七人座智慧科技电动车，是全世界马力最强，也是乘载量最高的七人座电动车，其卓越性能的电力系统，动出输出强劲的同时，最佳耗能行驶模式续航力达到350km。

以电子优势实现技术领先

    中国汽车产销量2009年一举突破1300万辆，成为世界上汽车产销量最大的国家。在面临中国汽车由大向强的关键时刻，同时国内众多汽车品牌，正经历兼并重组的关键时刻，面临着后金融危机的巨大变革与调整。

    汽车强国必须立足于学习、创新、领导三位一体的思考。在多变与挑战的大环境下，以汽车电子化+整车研发+电动车研发（IT+AUTO+ET）为定位，东风裕隆致力于打造高端自主品牌，在生产高端智慧科技汽车产品的同时，还将推出国际领先的新能源汽车产品，以打造世界级自主品牌为使命，着眼全球市场。

以“超越期待的创新”让自主品牌成为世界车坛新典范

    汽车强国除了销量、规模还需为世界汽车文明进步有独特的贡献。LUXGEN纳智捷为了具体实现以“智慧科技车引领世界”的目标，在世界车坛普遍设计以5-10颗计算机的标准中，东风裕隆以23颗计算机、8个镜头，创造全新的移动价值。在车用计算机方面特别采用全球首创的“Think+”系统，这套将前瞻科技融入造车工艺的“Think+”系统，具备强大的影音娱乐、电话通讯、卫星导航、行车安全、车主专属、系统设定等六大功能，更具有独步全球的语音声控系统。

    “LUXGEN纳智捷”品牌以中国汽车行业骨干东风汽车公司为盘石，跨乘用车、商用车、发动机及汽车零部件和汽车水平事业深厚造车实力，融合台湾造型设计研发与IT科技优势创造出最大的市场价值，这不仅深具时代意义，对两岸华人汽车工业升级与产业发展，也将带来深远且重大的影响。