11月23日，第七届广州车展隆重开幕，广汽丰田携新凯美瑞、汉兰达、雅力士及进口车型2010款FJ酷路泽悉数登场，全面展示公司5年快速发展的成就。同时，备受关注的凯美瑞油电混合动力版也在广州车展上重磅亮相。

　　同日，广汽丰田执行副总经理冯兴亚在采访中透露，广汽丰田计划导入油电混合动力凯美瑞，目前正在进行前期相关准备工作。“以G-Book智能副驾和油电混合动力技术的相继导入为标志，广汽丰田凯美瑞必将在整个中高级车市场树立起全新标杆，引领国内汽车行业智能化、信息化以及绿色环保的潮流”。

　　据了解，在坚持“回归原点”，成功实现产品、工厂、渠道“三位一体”全面升级的基础上，广汽丰田2009年市场表现出色。全年总体汽车销量将突破20万辆，预计超出年计划10%，较去年产销增长20%以上，产值增长可达到25%，成为丰田全球最瞩目的事业体之一。

　　相对不少参展企业动辄十年、数十年的发展历史，刚过五岁生日的广汽丰田在国内汽车企业倍显年轻，但广汽丰田五年来发展的辉煌成绩和巨大潜力不容小觑。自2006年5月第一台凯美瑞下线以来，广汽丰田累计实现产销61万多辆，累计完成工业总产值1119亿元，累计上缴利税近300亿元，直接创造就业近6000个，成为中国汽车工业名符其实的后起之秀。

　　产品线竞争力持续增强，09年整体市场表现优异

　　本届车展，广汽丰田以与一汽丰田、雷克萨斯品牌携手整体参展的姿态亮相。展会开幕伊始，广汽丰田展区前即吸引了大批参观者，人气高涨，最受关注的自然是新凯美瑞和汉兰达。

　　以“五大革新”进行中期改款的新凯美瑞自今年3月上市以来广受好评。G-BOOK智能副驾系统的导入，开启了全新e车生活时代，不仅进一步升华了“凯美瑞体验”，也再次成为引领中高级汽车智能化、信息化潮流的标杆。目前，凯美瑞每月销量稳列前茅，预计年总销量将突破15万辆。上个月，凯美瑞迎来第50万辆下线，从而成为中高级车乃至整个乘用车汽车行业中历时最短达到这一纪录的单一车型，再续销量神话。

　　去年广州车展还位居进口车之列的汉兰达已于今年5月在广汽丰田实现国产，以“无界限”的独特价值首开豪华城市型SUV市场，受到广大消费者的热烈追捧。上市首月，汉兰达便以超过30%的市场份额夺得大中型SUV上牌量冠军，9月份更跃升至50.8%，以绝对优势牢牢占据了大中型SUV市场半壁江山。截止目前，汉兰达累计订单量已突破3.7万台，从而在上市不足4个月内提前完成了09年度两万台的销量目标，最终年销量有望突破三万台。

　　国内首款获得C-NCAP五星安全评定的小型车雅力士今年也迎来1.6E车型的推出，产品阵容得到进一步强化。凭借时尚的外观、强劲的动力性能、优异的燃油经济性和出众的安全性，这款在全球创下近400万台销量辉煌战绩的精品小车受到众多年轻消费者的青睐，赢得了国内“高品质经济小型车”典范之作的赞誉。上月底J.D.Power亚太公司发布的2009年中国新车质量研究(IQS)报告中,雅力士又在所有入门中型车中，以最好的成绩位列冠军。

　　于年初小别之后，2010新款FJ酷路泽已于本月由丰田汽车(中国)投资有限公司引进到中国，并且在广丰渠道销售，动力性以及其它高端配置都有了更进一步的提升，为追求越野激情与时尚个性的精英一族带来更为震撼的驾乘体验。

　　“从产品销售上来看，广汽丰田已经初步形成了以汉兰达为先锋、凯美瑞担纲主力、雅力士和FJ酷路泽为侧翼的阵势。”汽车行业资深评论员钟师认为，在车型数量未占优势的情况下，广汽丰田根据消费者需求持续提升每款车型的产品力，以产品线竞争力的持续增强赢得了非凡的市场成功。