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凯美瑞“全能”势领中高级车市风潮

时间:2009-12-8 9:12:49  来源:友宏海八路店

    承接前8个月的良好势头,国内车市在“金九银十”的传统旺季继续高歌猛进。来自中国汽车工业协会的数据显示,9月乘用车共销售101.51万辆,环比增长18.27%,同比增长83.62%。上半年一度萎靡的中高级车市在9月份亦全速突围,呈现强劲反弹,总销量达116924辆,环比增长超过28%。其中广汽丰田新凯美瑞以16195辆的成绩重回销量冠军宝座,以超过30%的环比增长奏出中高级车市凯旋最强音。

    “金九”夺魁 “银十”晋级50万军团

    与去年平庸的销售曲线相比,今年国内车市的“金九银十”气势如虹,含金量十足,各细分市场全线飘红,而中高级车市的全面复苏成为最大的亮点。9月的夺魁者新凯美瑞以超过30%的环比增长率引人瞩目。

    继“金九”夺魁后,凯美瑞以骁勇的姿态在“银十”迎来了其极具纪念意义的时刻——第50万辆下线。至此,广汽丰田凯美瑞仅用40个月的时间,即成为国内第三款晋级50万军团的中高级车,并成为整个汽车行业中历时最短达到50万产销的单一车型,刷新了国内车市的又一项纪录。
有资深汽车分析师表示:“今年以来,在‘新车效应’和‘豪华车压境’的双重狙击下,中高级车市走势跌宕。凭借对市场命脉的准确把握,凯美瑞销量一直保持稳步上升的势头,打响了中高级车的自卫反击战。凯美瑞的持续畅销,也从侧面反映了‘均衡全能’仍是中高级车的主流消费需求。”

    主流中高级车地位难撼动 新凯美瑞“全能”势领风潮

    今年以来,中高级车运动化、个性化的趋势越来越明显,9月入市的思铂睿昊锐,均定位于运动型中高级车。然而细观9月中高级车的销量结构,榜单前4名依然是以凯美瑞为代表的传统标准车型,销量总额占据中高级车总销量的45%以上。这也说明虽然运动型中高级车市场虽增势迅猛,但目前仍难以撼动传统优势车型的领导地位。

    业内专家分析,在中高级车消费群中,事业处于上升期的社会中坚阶层居多,在事业、家庭上的责任感使得他们在选择座驾之时,会兼顾商务需要和家人喜好。因此,“均衡全能”依然是这部分人追求的特质。这就不难理解,为何一直以“均衡完美”称著的凯美瑞始终能保持其在中高级车市中的领袖地位。

    自上市以来,凯美瑞“十八般武艺样样精通”的完美形象早已深入人心。尊贵大气的外观设计、宽敞舒适的内部空间、出色的操控性和燃油经济性、全方位的安全保障以及多项人性化配置,赋予了凯美瑞“全能冠军”的称号。今年3月,新凯美瑞携“五大革新”华丽登场,使其“均衡全能”的产品力臻于完美。倒车摄像系统、倒车辅助外后视镜、防眩自动防眩内后视镜、雨滴感应式雨刮、分割式可调节后座椅等优于同级车的先进配置的应用,使新凯美瑞的豪华感、安全性以及舒适性指数直线攀升;而G-Book智能副驾的导入则使新凯美瑞具备了独有的“智能化”功能,成为目前唯一一款中高级“e车”。

    新凯美瑞在高科技和人性化配置方面的创新和突破,在强化其“均衡”性能的同时,也引领了中高级车的发展新潮流,开启了新一代商务、私人用车的“e时代”。业内专家评析,“均衡全能”的产品力和对市场需求的把握能力,是凯美瑞持续畅销并能保持与时俱进的两大推力。“备具了同级车中最为‘均衡完美’的性能与独有的‘e’功能,新凯美瑞将以‘一专多能’的特质引领中高级车市进入高科技的‘全能’时代。”

 

编辑:吴群

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