近日，上汽将在广州车展发布一款“新基准轿车”—MG6，并且MG品牌将在车展上首度启动全球换标。而MG6正式投产时间安排在12月28日。据悉，MG6将历来在各大豪华车型采用的Fastback设计导入中级车型身上，颠覆了传统“两厢或三厢”外观设计，厂家号称该车将“树立中级车市新基准”。
MG6造型图
而为了更加鲜明、直观地突显上南融合后MG和荣威品牌的差异化定位，上海汽车此次广州车展首次将MG和荣威两个品牌分开在不同展馆。
此前，网易汽车曾捕获一批MG6的谍照。从谍照上看，MG6的小嘴设计风格与第六代高尔夫有些相似，锐利的前脸大灯组和狭长的进气格栅，使得MG6的前脸显得富有攻击性。
MG6谍照
据悉，这款与荣威550共享平台的MG6，将配备5速手动和5速自动两款变速箱，搭载1.8DVVT和1.8T涡轮增压两款发动机。显然，这样的动力总成与荣威550并没有很大的差异。
MG6内饰
虽然上汽对MG品牌将有全新定位，新车规划上也将逐渐形成自己的体系和风格，诞生可能介于开发成本的现实考虑，MG品牌和荣威品牌还将高度共享。类似于大众旗下的大众、斯柯达、西亚特等车型，PSA旗下的雪铁龙和标致，都是技术平台共享的典范。
MG6尾部谍照
目前，在主打运动的车型当中，并去缺乏强劲对手，如第六代高尔夫、翼神、福克斯等。据透露，1.8DVVT MG6的入门级的起步价将会在11万元左右，而匹配1.8T涡轮增压发动机的车型的价格将达到17万左右。
当然，作为厂家宣称的“新基准轿车”MG6的价格，将会在今年的12月底公布。随着MG6上市，上汽的海外策略也将全面展开，德国、法国和西班牙等欧洲领土是其谋划的重要市场。此前贴牌MG面向智利出口的荣威750和550只是初步尝试。
