如果说06年是各大汽车厂商的发布新车的“井喷”时代，那么从今年的前三个季度来看07年则是被降声围绕着的“降价”年。在不到10个月的时间中竟有多达近20次的“官方调价”涉及数十款车型，平均每个月就有近4款车型宣布了官方调价。

    日产、现代牵头 三菱、起亚全面跟近
   
    在这场降价大戏中，日、韩系轿车同样扮演着重要角色。而向来以价格坚挺著称的日系车却同样在今年降声频频，日产、三菱成为了日系车的降价“先锋”；紧随其后的便是以现代、起亚为代表的韩系轿车“大减价”。
   
    1）东风日产“腾飞07计划”天籁骤降2.3万
   
    优惠幅度：全面增配+2.3万优惠
    影响力：★★★★

    今年3月底东风日产启动了“腾飞07 挚诚巨惠”计划，其中针对旗下车型颐达、骐达进行了加装智能倒车雷达系统和智能内后视镜的增配活动和大幅让利优惠。在“腾飞07 挚诚巨惠”计划的作用下1.6L MT版骐达实际售价已经跌入了10万元区间，再加之各4S店内的“更多优惠”使得颐达、骐达轿车累计降幅达到了1.9万元。

    于07年3月底推出的“腾飞07计划”是东风日产迄今为止促销幅度最大、涉及产品线最多、推出增值内容最丰富的一次大型倾情回馈消费者的活动。除热销车型颐达、骐达以外天籁新春版、轩逸新春版也参与其中，天籁的降价幅度更是达到了惊人的2.3万元！
   
    2）蓝瑟销量不佳 官方调价达8千
   
    优惠幅度：7千—8千
    影响力：★★★

    三菱来到国内的时间不算短了，可旗下的产品却久久不能实现销量上的突破。07年3月1日，三菱蓝瑟实施了自上市以来的首次价格调整，降价幅度在7千-8千元之间。与菱帅仅仅是变脸之差的蓝瑟放弃了高价策略，回归到了务实的9.48～11.58万的定价区间。

    三菱蓝瑟是三菱中级车中的主打车型，与菱帅相比外型更加运动更加时尚；在强调操控性和驾乘乐趣的同时于内饰上增加了许多人性化设计。作为家庭轿车，蓝瑟与相同价格区间的同级车相比配置比较全面，动力性和燃油经济性都比较突出。经过一次调整价格，蓝瑟价格突破10万大关，整体性价比优势直逼竞争车型。
    3）不到3个月北京现代2次降价 堪称降价“急先锋”
   
    优惠幅度：5千—1.6万
    影响力：★★★★★

    恐怕北京现代最不愿意看到的就是“降价”两字，但这个企业却偏偏和降价紧密的联系在了一起。雅绅特不降价的承诺一经打破现代随即扣开了降价之门。也许一次调整还不够过瘾，于是在今年的夏秋两季北京现代用两次降价完成了07年的价格调整。
    

07年6月“暑‘价’行动 超爽启程”价格表

    07年6月北京现代“暑‘价’行动 超爽启程”，这次促销使得伊兰特、索纳塔、雅绅特三款车型性价比更加突出，并在家用轿车市场领域加强了不少竞争力。但时隔不到3个月，北京现代的再次启动“秋高价爽”活动，加之6月的“暑‘价’行动”北京现代各款车型的累计降幅为：索纳塔1.6—1.7万、伊兰特1.4—1.5万、雅绅特5千—8千元。

07年9月“秋高价爽”价格表

    4）追随现代 起亚降价“梅开二度”个别车型仍有调整空间
   
    优惠幅度：2千—3.2万
    影响力：★★★★

5月18日起亚三款车型首度宣布调价

    尽管我们不愿意使用“追随”这个词汇但是看到起亚在07年的两度调价后，便不犹得我们去这样看待起亚的两两次调价。在07年中起亚分两批对旗下全部系列产品进行了价格调整，其中RIO千里马、赛拉图大幅降价1--1.4万元；远舰最高降价3.2万元；嘉华MPV降价1.9—2.5万元，起亚众多车型的降幅甚至超过了现代。

8月6日RIO 锐欧再次宣布调价

    调价对于厂商、消费者来说都是一把无形的“双刃剑”。对于厂商来说尽管各没有人愿意听到降价声但事实上“降价“依然是07年前3个季度以来的“主旋律”，在现实的市场竞争面前又有多少厂家不得不去做出这样选择呢？
   
    市场是现实也是残酷的，希望在今后的时间里厂家不要在价格上频繁做文章，而是在产品自身上继续努力为消费者带来最实惠的选择。