上海汽车集团和南京汽车集团于7月27日宣布合作意向，拉开了长三角构建大汽车产业的帷幕。
27日，上汽股份所属的上汽集团、南汽集团所属的跃进集团共同签署了合作意向书，双方宣布有意进行资产重组，在整车和零部件等业务上进行全面合作。
『上汽股份所属的上汽集团、南汽集团所属的跃进集团共同签署了合作意向书』
● 南汽名爵与上汽荣威能否走到一起
在“全面合作”原则下的初步规划包括：成立联合工作小组，探讨双方在整车、汽车零部件、汽车服务贸易等领域进行全面合作的可能性和方案，以及相关的资产重组工作，以实现上汽与南汽的全面融合。
『南汽名爵与上汽荣威能否走到一起？』
上汽集团在最新公布的《财富》全球500强企业中位列第402位，2006年共销售整车134万辆，居国内车企首位。南汽集团具备包括商用车在内全系列产品的研发制造能力。业界普遍认为，双方如果实现整合，至2010年，长三角地区有望诞生一个年销量超过200万辆的“航母级”车企。
『荣威750』
分析人士指出，南汽有望在上汽的人才、资金支持下，重返中国主流车厂地位；而上汽则能从商用车这个南汽的强项上获益，填补原本商用车产品的不足。
27日签订的合作意向书中，双方对合作一连提出了四个“有利于”：“有利于整合双方资源，加快自主能力建设；有利于减少固定资产投资，提高资产利用效率；有利于实现双方企业资源的优化配置，获得在研发、采购、生产、销售等方面的协同效应；有利于丰富产品结构，提升自主品牌价值，从而实现双赢。”
『MG7』
“上海与南京的地缘纽带不超过300公里。合作是天时地利人和。”上汽集团一位人士说。
汽车业分析师贾新光说，上汽南汽如能成功实现“跨江合作”，将有利于长三角地区经济发展，减少重复建设、降低成本，助推国产自主品牌汽车的研制，推进产业合理布局和推动周边配套产业的发展
。
