继Jeep大切诺基和Jeep指挥官后，克莱斯勒（中国）汽车销售有限公司即将向国内投放另一款Jeep车型——Jeep Compass(中文命名：指南者)。对于这一产品，克莱斯勒（中国）汽车销售有限公司CEO艾思孟先生用精简的话语描述：“Jeep指南者不仅为Jeep老客户提供了一种全新选择，同时也是一款为传统Jeep购买者以外的消费者推出的新型Jeep汽车。”

    简洁的语言很难描绘Jeep指南者这样一款车型，而我们也对这款车型越发的好奇。——来自美国的Jeep，你究竟是怎样的的一款车呢？
   
    一：基本参数

    Jeep指南者的长*宽*高分别是4.4*1.8*1.63米并拥有2.63米的轴距。这样的身材其实与目前国产的本田CR-V较为接近，虽然外形尺寸比CR-V略小但轴距却比CR-V长了15毫米，因此在车内的空间方面还是不错的。

    从车身正面看上去，Jeep指南者沿用了Jeep家族经典的7幅宽大隔栅设计和圆形车灯。如果您比较熟悉Jeep车系，您会发现这款小型越野车有点像吉普自由人和大切诺基的“混合体”。车身侧面线条的设计很流畅，后门的拉手被设计在了车窗处，可谓是一个独特的创新设计。指南者的车尾线条也多少借鉴了他的“表哥”大切诺基的风格，两者在尾部设计上颇为神似。
   
    二、动力系统

    作为Jeep旗下的一员，指南者自然不会在动力上“吃亏”。但出于“身材娇小”的考虑厂家为指南者配备了两款足够用的引擎。2.0L发动机和2.4L发动机分别能够提供116KW和126KW的动力，作为动力的输出原厂提供了手动或CVT(无级)变速器的选择。作为一部Jeep车仅仅依靠2轮驱动显然是不行的，为此Jeep也提供了4*4车款来满足越野爱好者的需求。

    售价低廉的Jeep指南者首次在全系列车型中采用了前驱设计，不过您丝毫不用担心它在越野性能上的表现，“Freedom Drive I”四轮驱动系统，在正常的操作模式下，可以根据需要连续将发动机的扭矩从99%：1%分配到40%：60%，从而保证前后轮足够的驱动力以应付不同的路况。
   
    三、详细配置

    Jeep指南者在原厂各项配置上并没有带给我们太多的“惊喜”，但这些配置也称得上中规中矩了，即便是拿到国内也是能够与竞争车型一较高低的。

    让Jeep指南者最具优势的地方还是其内部宽敞的空间，尤其是后排座椅——提高了的前排座椅下面空出了两英寸的空间，使“指南针”在同类车型中拥有最大的腿部空间。排挡杆的位置很有意思，是倾斜安装在中央仪表台面板上，有点像是上一代的本田思域。此外车内灵活多变的内部空间组合也增加了该车的实用性。

   
    在Jeep2500和大切诺基停产后，Jeep品牌开始以为进口的形式对中国销售整车。先后在华投放了全新大切诺基和吉普指挥官两款全尺寸SUV车型，但它们高昂的价格一直却使喜爱Jeep品牌的消费者“望而却步”。将于今年9月上市的Jeep指南者正是Jeep旗下的一款入门级产品，相信随着它的到来越来越多的人将拥有“亲近”Jeep的机会