■瑞麒M1
指导价：3.88万-6.08万元
瑞麒M1在外形方面不仅有着时尚小车的圆弧设计，更是在里面大胆的加入了有力的折线。前脸很像一个笑脸，发动机盖上的两条装饰线让这张笑脸更加生动。后车门的拉手是典型的意大利设计，被垂直放在了后窗的边缘，这种设计在阿尔法156上也能见到。由于瑞麒是奇瑞的第二品牌，所以M1重新设计了LOGO，因此看上去还是比较显档次的。
瑞麒M1的中控台布局类似丰田的小型车，仪表板、空调和音响全部被放在中央，从上至下依次排列。仪表板的中央是一块显示屏，可以显示速度、时间、里程等常规信息，除此以外，还可以显乐瞬时油耗、续航里程、保养提示等高级别车才会有的信息。另外在倒车时后方障碍物的距离也能在这里显示。虽然内饰的材质很一般，但做工方面瑞麒M1表现还是很不错的。
瑞麒采用的是奇瑞自主研发的ACTECO 1.3L发动机，这台发动机先后装配在了A1、QQ6、旗云1等车型，所以相当成熟。该款发动机最大功率为62kW，最大扭矩122Nm，在3500rpm时就能达到最大扭矩值。由于瑞麒M1自重较轻，所该车在城市道路低速行驶时显得很轻松。瑞麒M1采用的是与奇瑞A1相同的5挡手自一体AMT变速箱，工信部综合油耗为6.5L左右。所以作为一款上下班的代步工具，瑞麒M1的动力和油耗表现都能令人接受。
■菲亚特博悦
指导价：16.39万-20.79万
个性的外观是博悦吸引人的第一要素，饱满圆润的造型以及复古的进气格栅都为博悦增加了色彩。作为进口车，一定要有与众不同的味道，车身线条流畅并没有过多绷紧的肌肉线，但是这丝毫没有影响到它运动的气质。
内饰部分博悦依然透露这浓厚的运动味道，握感十足的方向盘是做出激烈动作的保证之一，机械感浓烈的指针仪表天生就具有挑逗性；包裹性和侧向支撑到位的座椅为驾驶者在激烈驾驶时提供了有效地重心保证，而后排则重点为两人设计。既然是主打运动，那么激烈驾驶似乎是难免的，所以必要的安全配置自然不能少，前排侧气囊和头部气帘在车系中均有配备；为了照顾到舒适性，前后两段式天窗也出现在了高配车型中。
当下最炙手可热的发动机莫过于大众的1.4TSI，其实博悦也同样搭载了一台1.4T发动机，最大功率150Ps/5000rpm，最大扭矩206N·m/2250rpm，发动机在“Sport”模式下还有类似于超推进的功能，电脑会调高增压值，此时扭矩可以提升至230N·m/3000rpm。博悦使用的是6挡AMT变速箱，变速箱结构更加紧密，一款突显运动的车型使用AMT序列变速箱也算说明了这种变速想的广泛性与可靠性，并不是只有价格便宜的小型车和微型车所使用，动力上的高效传输是其最大特点。
■奔驰S级MART
指导价：11.5万-22.5万
在车水马龙的城市中你有没有为停车位发愁过，有没有自言自语过：如果我车小点儿这空当肯定能塞进去，现在告诉你有这样一款车，它有进口车的身份而且是在豪华品牌旗下，它外观和个性，重要的一点是一个车位可以停两辆，它就是smart。不到3米的车身长度只是紧凑型车的三分之二，灵动乖巧的外观设计很讨人喜欢，搞怪的前脸脸俨然是一副坏笑的表情；车辆重心较高收紧的线条给人很紧实的感觉，也正是这种特立独行的个性设计赢得了很多年轻人的青睐，让它即使穿流在车水马龙中也绝对不会难以发现。
Smart Fortwo 内饰相对简洁，采用两幅式方向盘，夸张的仪表盘形式新颖也方便阅读，提供例如时间、里程、温度及油耗等基本信息。悬浮式中控台上集成了空调、音响控制系统，为驾驶员和乘客节省出更多空间。座椅由织物材料制成，有黑、红、米色三种可供选择，颜色与中控台和车门内侧一致。内饰整体质感一般，不过还算对得起这个价格。
动力方面，Smart Fortwo 搭载一台1.0L直列三缸发动机，采用后置后驱布局，最大功率52Kw，最大扭矩92Nm，百公里综合油耗不到5升。别看发动机输出数据并不可观，但驱动780kg的Smart小车还是足够用的。如果还不满足，可以考虑装备1.0L涡轮增压的高配版车型，功率和扭矩分别增加了10kw和28Nm。看到档把我们发现AMT变速箱与普通自动挡略有不同，它并没有P挡而是像手动挡一样在停车时挂入N(空挡)即可，推入手动模式后可手动加减档，而不同的是在加减挡的时候需要抬开油门。
■总结：对于想买自动挡车而纠结的消费者的心情，编辑是能理解的。在越来越拥堵的城市道路，自动挡车驾驶起来要比手动挡车方便许多，特别是一些驾驶经验不丰富的新手，选择一辆自动挡车那是必须的。可93#汽油近期已经逼近了8元大关，所以无论买什么车省油都是前提。而搭载AMT手自一体变速箱的车型则恰恰可以满足众多消费者对“自动挡+低油耗”的要求。
