【购车网 官方新闻】福克斯是长安福特旗下的主力车型，作为10-15万元级别的紧凑级家轿，和同级别的大众朗逸、宝来、日产轩逸、别克英朗、丰田卡罗拉等主流产品处于长期竞争的关系。

自2006年进入中国市场以来，凭借时尚的外形，成为了很多年轻消费者的座驾。在当时的市场环境，消费者可以选择的车型并不丰富，福克斯那天马行空的设计，还有出色的操控性能，在中国市场成功圈粉。

到了2015年之后，福克斯的销量有所下滑。随着同级别竞争对手，本田思域，昂克赛拉、大众高尔夫等运动型轿车的实力大增，福克斯的竞争力不再明显。日前，新一代福克斯已经发布了，是否还能重回销量巅峰，就得看产品实力如何了。

作为运动风格轿车，有一颗强大的“心脏”是最基本的。福克斯本身具有很强大的运动基因，每一代的更新都会在动力上都有提升，新一代福克斯将搭载1.0T和1.5T两款EcoBoost发动机，其中1.5T发动机，扭矩提高10%，能耗降低了12%，目前来看还是很有优势的。

众所周知，变速箱对于一台车的意义非比寻常，它不仅为发动机动力完全输出起到了关键作用，还能影响我们日常驾驶感受。比如双离合变速箱，固然有着换挡快的优势，但如果在拥堵的城市路况开开停停，谁也受不了低速行驶顿挫的样子。

福克斯另外一个重要的升级是才用了福特最新的8AT变速箱。多挡位变速箱是大趋势，市场上的8AT、9AT变速箱越来越多，不过多数用在中高级轿车上。新一代福克斯配备的8AT应该是同级别少有的，比大众系的双离合更有竞争力。

硬件上的提升，自然会引起消费者更多的关注。但是要真正迎合中国消费者还得看颜值和空间。新一代福克斯依然是“马丁”脸，不过前大灯更有看点，采用了全LED的光源，造型和某款豪华品牌神似。车身侧面线条显得很柔和，又具备立体感。至于新款造型能否吸人，还得看消费者本身的眼光。

笔者认为，新款车型要取得销量突破，还要取决于是否拥有三厢版本。新一代福克斯两厢版车型原汁原味，保留了小钢炮的腔调。三厢版是特意为国人准备的，整体视觉上中规中矩，另外全新福克斯的轴距比现款增加了50mm，这是中国消费者最喜欢的。

值得一提的是，新一代福克斯采用了福特Co-Pilot360智行驾驶辅助系统。该系统包括主动制动系统、路标识别系统、ACC自适应巡航系统以及车道保持系统，为驾乘者提供了更丰富的安全配置。

写在最后

新车型预计将会在今年的10月份上市，动力和操控依然在同级别很有竞争力。福克斯是中国汽车市场最为经典的紧凑级家轿之一，尤其在年轻人眼里，其地位就像大众高尔夫一样，颇具情怀。

不过这一级别的消费者对价格会比较敏感，15万元以内作为家用来说，操控和动力并不是所有人都需要，性价比和省油才是消费者更关心的。

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