8月23日晚，记者获得一份疑似北京现代因拖欠供应商货款，导致供应商运营资金不足，停止供货报告。

    从停止供货报告内容显示，这家供应商名称为北京英瑞杰，其股份构成为彼欧英瑞杰占60％，海纳川占40%。其中北京英瑞杰全称为北京彼欧英瑞杰汽车系统有限公司，主要经营范围为生产塑料燃油系统，包括燃油箱、注油管、汽油机和柴油机燃油泵等。

    报告显示停止供货的原因为：由于北京现代长期未支付货款，导致供应商运营资金不足。其停止供货公文接收日期为8月21日22:08分，未支付金额为1.11亿人民币（8月25日基准）。内容显示，从8月22日 10:00起，停止北京现代全部工厂及物流运送，预计厂内库存运营大概在8月22日 10:00起，北京现代全部工厂停线。

    根据此停止供货报告，记者第一时间向北京现代方面证实，不过到发稿前未得到回复。

    记者从知情人士获悉，北京现代工厂从4、5月份就开始停工，目前在不开工情况下，工人每月工资为1500元，此前工人工资每月在5000元左右。就在不久前，北汽集团开始对各个生产基地库存和生产情况进行盘点。目前，北京现代的库存压力比较大。

    众所周知，北京现代从今年年初开始销量遭遇下滑，单月销量下滑幅度达到60%。上半年经过一系列营销措施，从7月起月销量有所回暖，7月销量再次达到5万辆，环比6月的35049辆，增幅高达42.7%。其中全新途胜、新名图、领动三款主力车型的月销量均突破1万辆。

    销量的回升，让外界认为北京现代已经逐渐走出低谷，正快速复苏。然而，北京英瑞杰的停止供货报告的流出，或许北京现代的危机还未完全解除。