日前国内媒体报道，国产全新一代奥德赛将8月7日上市，官方预售价23.6万元起（现款22.98万元起）。新奥德赛首次采用了侧滑门设计，而且内部将有2+2+3七座和2+3+3八座两种布局，新增了自动泊车、倒车盲区提示、360°全景摄像头、并线盲区辅助系统，搭载的是2.4L自然吸气发动机，与之匹配CVT无极变速箱。在此，编辑将抢先解析这款从内到外发生了全新蜕变的新车。
在国内，提到商务MPV别克GL8是毫无争议的领军者，地位无可撼动。而家用MPV领域，则形成了杰德、逸致、途安三强鼎立的局面。当然，还有一类更大的群体，那就是10万以内的自主MPV，包括五菱宏光、风行菱智、长安欧诺等，这类MPV承载了更多运货用途，实用性更广泛，销量自然居高不下。不过与以上所有MPV大有不同的本田奥德赛，从一开始就是一款游离在商务和家用MPV之间的异类，从第二代开始，奥德赛开始陆续进入国内，三代和四代则几乎到了广为人知的程度，不过实际上销量并没有起色，而是每况愈下。
